Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Ελληνικά
Τα βασικά εξαρτήματα υπόκεινται σε αλλαγή χωρίς
προειδοποίηση.
ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ
Κοπή διαφόρων τύπων ξύλου.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μηχανήματος εμφανίζονται
στον Πίνακα στην σελίδα 157.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Εξαιτίας του συνεχιζόμενου προγράμματος έρευνας
και ανάπτυξης της HITACHI, τα τεχνικά χαρακτηριστικά
που αναφέρονται εδώ μπορούν να αλλάξουν χωρίς
προηγούμενη ειδοποίηση.
ΣΤΕΡΕΩΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Ενέργεια
Ρύθμιση του βάθους κοπής
Ρύθμιση της γωνίας κλίσης
Ρύθμιση του διαχωριστικού
μαχαιριού (C6U3, C6BU3, C6UM,
C6BUM)
Ρύθμιση του διαχωριστικού
μαχαιριού (C7U3, C7BU3, C7UM,
C7BUM)
Μην χρησιμοποιείτε το εργαλείο
μόνο με τη λειτουργία του
φυσητήρα (μόνο C6U3, C6BU3,
C7U3 και C7BU3)
Προσαρμογή του οδηγητικού
κομματιού (μόνο C6U3, C6BU3,
C7U3 και C7BU3)
Γραμμή κοπής
Ρύθμιση του οδηγού
Χρήση του εξαρτήματος
συγκράτησης
Τοποθέτηση του σετ συλλογής
σκόνης
Λειτουργία διακόπτη*
1
Κοπή σε ορθή γωνία
Κεκλιμένη κοπή (κατεύθυνση +45 °)
Αφαίρεση της πριονωτής λεπίδας
Τοποθέτηση της Πριονωτής
Λεπίδας*
2
Χρησιμοποιώντας τη ράγα οδηγό*
(μόνο C6UM, C6BUM, C7UM και
C7BUM) (προαιρετικά αξεσουάρ)
Χρησιμοποιώντας τον προσαρμογέα
της ράγας οδηγού*
(μόνο
4
C6U3, C6BU3, C7U3 και C7BU3)
(προαιρετικά αξεσουάρ)
Ρύθμιση της βάσης και της λεπίδας
πριονιού για να διατηρηθεί ο
παραλληλισμός (μόνο C6UM,
C6BUM, C7UM και C7BUM)
Εικόνα
Σελίδα
158
4
158
5
158
6
159
7
159
8
159
9
159
10
159
11
159
12
159
13
159
14
160
15
160
16
160
17
161
18
3
161
19
162
20
162
21
78
Ρύθμιση της βάσης και της
πριονωτής λεπίδας για την
διατήρηση της καθετότητας. (μόνο
C6U3, C6BU3, C7U3 και C7BU3)
Ρύθμιση της βάσης και της
πριονωτής λεπίδας για την
διατήρηση της καθετότητας. (μόνο
C6UM, C6BUM, C7UM και C7BUM)
Επιλογή εξαρτημάτων
*1 Πριν ξεκινήσετε την εργασία, ελέγξτε για να
βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά ο διακόπτης,
ενεργοποιεί και απενεργοποιεί το εργαλείο.
Ενώ το εργαλείο είναι συνδεδεμένο στην πρίζα,
βεβαιωθείτε ότι η λεπίδα του πριονιού σταματά όταν ο
διακόπτης είναι απενεργοποιημένος.
Σε ορισμένες περιοχές, δεν είναι απαραίτητο να
εκτελέσετε το βήμα
1
*2 Ωφέλιμη διάμετρος πριονολεπίδας:
C6U3, C6BU3, C6UM, C6BUM ........... 165-162 mm
C7U3, C7BU3, C7UM, C7BUM ........... 190-185 mm
Πάχος του σώματος: έως 1,5 mm, πλάτος της άκρης:
τουλάχιστον 1,9 mm
Πάχος του διαχωριστικού μαχαιριού: 1,8 mm
*3 Χρησιμοποιήστε τη ράγα οδηγό κατά την κοπή σε
μακριές, ευθείες γραμμές.
Το ελαστικό χείλος της ράγας οδηγού εργάζεται για να
αποτρέψει τη διάσπαση στην επιφάνεια κοπής. Κατά
τη χρήση της ράγας οδηγού για πρώτη φορά, κόψτε
το ελαστικό χείλος ως εξής: Ρυθμίστε το βάθος κοπής
του εργαλείου στο μέγιστο και τη γωνία της λεπίδας
πριονιού σε κάθετο (0 °), τραβήξτε το διακόπτη
εντελώς, και κόψτε σε αργή, σταθερή ταχύτητα.
Αφού το ελαστικό χείλος είναι κομμένο, μπορεί επίσης
να χρησιμοποιηθεί για την κοπή σε γωνία 45 °.
*4 Χρησιμοποιήστε με C6U3, C6BU3, C7U3 και C7BU3
κατά τη χρήση της ράγας οδηγού.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Κατά
την
εκτέλεση
χρησιμοποιώντας τη ράγα οδηγό, να θυμάστε ότι το
βάθος κοπής μειώνεται καθώς το πάχος της ράγας
οδηγού αυξάνεται.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ
1. Έλεγχος της πριονωτής λεπίδας
Επειδή με τη χρήση το εργαλείο θα γίνεται
λιγότερο κοφτερό, γεγονός που θα μειώσει την
αποτελεσματικότητα
ενδεχόμενη κακή λειτουργία του κινητήρα, ακονίστε
ή
αντικαταστήστε
παρατηρήσετε φθορά.
2. Έλεγχος των βιδών στερέωσης
Να ελέγχετε τακτικά όλες τις βίδες στερέωσης και
να βεβαιωθείτε ότι έχουν σφίξει καλά. Σε περίπτωση
που κάποια βίδα είναι χαλαρή, σφίξτε την άμεσα.
Διαφορετικά μπορεί να προκύψει σοβαρός κίνδυνος.
3. Έλεγχος στα καρβουνάκια (Εικ. 24).
Ο
κινητήρας
χρησιμοποιεί
που είναι αναλώσιμα μέρη. Εφόσον μια υπερβολικά
φθαρμένη ανθρακική ψήκτρα μπορεί να οδηγήσει
σε βλάβη του κινητήρα, αντικαταστήστε την με μια
νέα που διαθέτει τον ίδιο αριθμό ⓐ με αυτόν που
αναφέρεται στην εικόνα όταν φθαρεί ή πλησιάζει το
«όριο φθοράς» ⓑ. Επιπρόσθετα πάντοτε να κρατάτε
τις ανθρακικές ψήκτρες καθαρές και φροντίζετε να
ολισθαίνουν ελεύθερα μέσα στους συγκρατητήρες.
ΠΡΟΣΟΧΗ
○ Κατά
την
επανατοποθέτηση
καρβουνακιών, πάντοτε να χρησιμοποιείτε αυθεντικά
καρβουνάκια
Hitachi
προσδιορίζεται στο διάγραμμα.
22
23
―
.
της
λειτουργίας
του
και
θα
προκαλέσει
τη
πριονωτή
λεπίδα
ανθρακικές
ψήκτρες
των
καινούργιων
με
σειριακό
αριθμό
162
162
164
κοπής
όταν
που
