Oldham iTrans 2 Manual Del Usuario página 3

Tabla de contenido
Declaraciones de advertencias y precauciones
PRECAUCIÓN:
El no realizar determinados procedimientos o no detectar
determinadas condiciones puede afectar el rendimiento del monitor. Para
máxima seguridad y rendimiento, lea y siga los procedimientos y las
condiciones que se detallan a continuación.
Las atmósferas deficientes en oxígeno pueden provocar lecturas de gas
combustible con sensores LEL catalíticos más bajas que las
concentraciones reales.
Las atmósferas enriquecidas en oxígeno pueden provocar lecturas de
gas combustible con sensores LEL catalíticos más altas que las
concentraciones reales.
Calibre el sensor de gas combustible catalítico después de cada
incidente en el que el contenido de gas combustible provoque que el
instrumento ingrese en la condición de alarma FUERA DE RANGO.
• Los sensores catalíticos e infrarrojos están configurados de fábrica
para monitorear de manera precisa el gas para el que están diseñados.
No obstante, se debe destacar que los sensores LEL SÍ responderán a
otros gases combustibles y no son específicos para un gas.
Los vapores de compuestos de silicona pueden afectar el sensor de gas
combustible catalítico y provocar que las lecturas de gas combustible
sean más bajas que las concentraciones de gas reales. Si el sensor ha
sido utilizado en un área en la que había presente vapores de silicona,
siempre se debe calibrar el instrumento antes de continuar el uso para
garantizar mediciones precisas.
Las aberturas de los sensores siempre deben estar limpias. La
obstrucción de las aberturas del sensor puede provocar que las
lecturas sean más bajas que las concentraciones de gas reales.
Los cambios repentinos en la presión atmosférica pueden provocar
fluctuaciones temporarias en las lecturas de oxígeno.
Los relés de las alarmas no tienen mecanismos de enganche.
Al conectar las salidas de 4-20 mA para cargas inductivas, Oldham
Simtronics recomienda usar una barrera aislante en línea con la señal
de 4-20 mA.
El terminal a tierra interior se debe usar para la conexión a tierra, el
terminal exterior solo se debe usar para el empalme.
La versión autónoma de iTrans2 con alarma visible integrada
deben instalarse solo en lugares ordinarios; sin embargo, el
sensor remoto puede instalarse en localizaciones peligrosas
(Dependiendo del gas. Ver párrafo de
.
agencias
Aprobaciones de
3
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido