6. Käyttö
6.1 Li-akkusarjan lataaminen (kuvat 2-3)
1. Vedä akkusarja (5) ulos kahvasta painamalla
samanaikaisesti lukituspainike (8) alas.
Tarkasta, että tyyppikilvessä annettu verkko-
jännite vastaa käytettävissä olevaa verkkojän-
nitettä. Työnnä latauslaitteen verkkopistoke
(1) pistorasiaan. Vihreä valodiodi alkaa vilk-
kua.
2. Tarkasta, että tyyppikilvessä annettu verkko-
jännite vastaa käytettävissä olevaa verkkojän-
nitettä. Työnnä latauslaitteen verkkopistoke
(6) pistorasiaan. Punainen ja vihreä valodiodi
palavat samanaikaisesti n. 1 sekunnin ajan.
3. Työnnä akku latauslaitteeseen.
Kohdasta 10 (latauslaitteen näyttö) löydät taulu-
kon, josta selviävät latauslaitteen valodiodinäytön
merkitykset.
Jos akun lataaminen ei onnistu, tarkistakaa,
•
onko pistorasiassa jännitettä
•
onko kontakti latauslaitteen latauspisteisiin
hyvä.
Jos akun lataaminen ei vieläkään onnistu, pyy-
dämme Teitä lähettämään
•
latauslaitteen
•
akun
asiakaspalveluumme.
Jotta Li-akkusarjan elinikä olisi mahdollisimman
pitkä, tulee se aina ladata riittävän ajoissa. Lataa-
minen on joka tapauksessa tarpeen, kun huomaat
akkuruuvinvääntimen tehon heikkenevän.
6.2 Vääntömomentin säätö (kuva 4/nro 1)
Huomio! Säädä vääntömomentin säätörengasta
vain kun kone ei käy.
Akkuruuvinväännin on varustettu mekaanisella
vääntömomentin säädöllä.
Tietyn ruuvinkoon vääntömomentti säädetään
säätörenkaasta. Vääntömomentti on riippuvainen
useammista tekijöistä:
•
työstettävän materiaalin laadusta ja kovu-
udesta,
•
käytettyjen ruuvien lajista ja pituudesta,
•
ruuviliitokselle asetetuista vatimuksista.
Vääntömomentin saavuttamisesta ilmoittaa kytki-
men rasahtava irroitus.
Anl_TE_CD_18_Li_Kit_SPK9.indb 107
Anl_TE_CD_18_Li_Kit_SPK9.indb 107
FIN
6.3 Poraaminen (kuva 4/nro 1)
Porausta varten on säätörengas asennettava vii-
meiseen asteeseen „Poraaminen". Porausasen-
nossa on luistokytkin toimentamaton. Poratessa
käytössä on suurin vääntömomentti.
6.4 Pyörimissuunnan vaihtokytkin (kuva 5/
nro 3)
Päällä-/pois-kytkimen yläpuolella olevalla työnt-
ökytkimellä voidaan vaihtaa akkuruu vinvääntimen
pyörimissuuntaa sekä varmistaa akkuruuvin-
väännin tahatonta käynnis tämistä vastaan. Voitte
valita vasemman- ja oikeansuuntaisen pyörimisen
välillä. Pyörimissuuntaa tulee muuttaa vain ruuvi-
vääntimen seistessä, ettei vaihteisto vahin goitu.
Kun työntökytkin on keskiasennossa, on päälle-/
pois-kytkin lukittu.
6.5 Päälle-/pois-kytkin (kuva 5/nro 4)
Päälle-/pois-kytkimellä voitte säätää kierosluvun
portaattomasti. Mitä pidemmälle kytkintä paineta-
an, sen suurempi on ruuvinvääntimen kierrosluku.
6.6 Vaihtaminen 1. vaihteelta 2. vaihteelle
(kuva 6/nro 7)
Vaihtokytkimen asennosta riippuen voit työsken-
nellä korkeammalla tai alhaisemmalla kierros-
luvulla. Jotta vältytään vaihteiston vahingoittu-
miselta, tulee vaihteen vaithokytkimen asentoa
muuttaa ainoastaan koneen ollessa pysähdyk-
sissä.
6.7 Kiertosuunnan valodiodinäyttö vasen/
oikea (kuva 6 / nro 11)
Kiertosuunnan valodiodinäyttö vasen/oikea (11)
näyttää, missä asennossa kiertosuuntakytkin (3)
on.
Vihreä valodiodi (11a) palaa: kierto oikealle
Punainen valodiodi (11b) palaa: kierto vasem-
malle
6.8 Akun tehonäyttö (kuva 7/nro 2)
Paina akun tehonnäytön katkaisinta (a). Akun
tehonnäyttö (2) ilmoittaa akun lataustilan 3 valo-
diodin avulla.
Kaikki kolme valodiodia palavat:
Akku on ladattu täyteen.
2 valodiodia palaa:
Akussa on vielä riittävästi tehoa.
- 107 -
10.10.2019 13:39:03
10.10.2019 13:39:03