Mantenimiento del limpiador de
aire
Cambie el filtro de gomaespuma cada 25 horas de
operación o una vez al año, lo que ocurra primero. Cambie
el filtro de papel cada 100 horas de operación o una vez al
año, lo que ocurra primero.
Note: Revise el limpiador de aire con mayor frecuencia en
condiciones de trabajo de mucho polvo o arena.
Cómo retirar los filtros de gomaespuma y
papel
1. Desengrane la cuchilla (PTO).
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
4. Retire la llave de contacto.
5. Abra el capó.
6. Limpie alrededor del limpiador de aire de forma que la
suciedad no penetre en el motor y cause daños.
7. Tire hacia arriba del asa de la tapa del limpiador de aire
y gírela hacia el motor (Fig. 21).
Figura 21
1. Tapa del limpiador de aire
Note: Retire la tapa del limpiador de aire.
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2. Asa de la tapa del
limpiador de aire
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8. Deslice cuidadosamente el filtro de papel y el filtro de
gomaespuma para retirarlos de la carcasa del soplador
(Fig. 22).
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Figura 22
1. Filtro de papel
2. Filtro de gomaespuma
3. Tapa del limpiador de aire
Cómo limpiar los filtros de gomaespuma
y papel
Filtro de gomaespuma:
1. Lave el filtro de gomaespuma con jabón líquido y agua
templada. Cuando el filtro esté limpio, enjuáguelo bien.
2. Seque el filtro apretándolo con un paño limpio. No
aplique aceite al filtro.
Important
Sustituya el filtro de gomaespuma si está
roto o desgastado.
Filtro de papel:
1. Golpee suavemente el filtro en una superficie plana para
eliminar polvo y suciedad.
2. Limpie cuidadosamente la junta de goma del filtro de
papel para evitar que caigan residuos en el motor.
3. Inspeccione el filtro por si estuviera roto, tuviera una
película aceitosa o la junta de goma estuviera dañada.
Important
No limpie nunca el filtro de papel con aire o
líquidos a presión, como por ejemplo disolvente, gasolina o
queroseno. Sustituya el filtro de papel si está dañado o si no
puede ser limpiado a fondo.
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4. Pestaña
5. Ranura