WESTRIC DW-015 Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento página 59

FALLAS REARMABLES CON LA FUNCION DE REARRANQUE UNA VEZ ELIMINADA LA CAUSA.
Estas fallas se pueden rearmar también desconectando y volviendo a conectar o bien mediante una
entrada lógica (parámetro Rsf del menú Flt)
FALLA
C O F
Falla CANopen
E P F
Falla externo
L F F
Pérdida 4-20 mA
O B F
Sobre tensión en
desaleración
O H F
Sobrecarga del variador
O P F
O P F
O S F
sobre tensión
P H F
Corte de fase de la red
S L F
Falla modbus
76-2138-21
CAUSA PROBALE
Interrupción de comunicación en
BUS CANopen
Según usuario
Pérdida de la consigna de 4-20
mA en la entrada AI3
Frenado demasiado brusco o
carga arrastrante.
Temperatura del variador
demasiado elevada.
Corte de fase ala salida del
variador.
Contactor aguas abajo abierto
Motor no cableado o de potencia
demasiado baja.
Inestabilidades instantáneas de
la corriente motor.
Tensión de red demasiado
elevada.
Red perturbada.
Variador mal alimentado o
fusión de un fusible.
Corte de una base.
Utilización de un ATV31 trifásico
en red monofásica.
Carga con equilibrado.
Interrupción de comunicación en
bus modbus.
SOLUCION
1-Verifique el bus de comunicación.
2-Consulte la documentación especifica.
1-Según usuario.
1-Verifique la conexión en la entrada AI3.
1-Aumente el tiempo de deceleración.
2-Añada una resistencia de frenado en caso
necesario.
3-Active la función brA si es compatible con
la aplicación.
1-Compruebe la carga del motor, la ventilación
del variador y las condiciones ambientales
espere a que se enfríe para volver a
arrancarlo.
1-Verifique las conexiones del variador al motor.
2-En caso de utilizar contactor aguas abajo,
fije los parámetros OPL a AOC.
3-Prueba en motor de baja potencia o sin motor:
con el ajuste de fábrica, se activa la detección
de pérdida de fase del motor (OPL=YES)
para comprobar el variador en un entorno de
prueba o de mantenimiento y sin recurrir
a un motor equivalente al calibre del variador
desactive la detección de fase del motor
(OPL = NO).
4-Compruebe y optimice los parámetros
Ufr UnS Y nCr y efectúe un autoajuste
mediante tUn
1-Verifique la tensión de red
1-Compruebe la conexión de potencia y los
fusibles.
2-Rearme.
3-Utilice una red trifásica inhiba una red trifásica
4-Inhiba la falla por IPL=NO
1-Verifique el bus de comunicación.
2-Consulte la documentación específica.
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