Arranque Y Parada - Poulan PL3314 Manual De Instrucciones

11. Levante la puntera y apriete las tuercas de la
espada con la herramienta combinada.
INSPECCIÓN PREVIA A LA OPERACIÓN
Realice los pasos siguientes antes de cada uso de
la máquina:
• Compruebe el nivel de mezcla de combustible
• Compruebe la lubricación de la espada
• Compruebe el filo de la cadena
NOTA: El afilado de la cadena es una tarea
complicada que requiere herramientas
especiales. Le recomendamos que deje que un
afilador de cadenas profesional se encargue
del afilado de la cadena.
• Verifique la tensión de la cadena
• Inspeccione y limpie la espada guía
• Compruebe si hay piezas dañadas
• Compruebe si hay tapas sueltas
• Compruebe si hay sujetadores sueltos
• Compruebe si hay piezas sueltas
• Compruebe si hay filtraciones de combustible o
aceite
NOTA: Es normal que haya una pequeña
cantidad de aceite bajo la sierra después de
que el motor se detenga. Esto no se debe
confundir con una fuga de aceite del depósito.
ABASTECIMIENTO DEL MOTOR
ADVERTENCIA Asegúrese de leer la
información de control de combustible en la
sección normas de seguridad de este manual
antes de empezar. Si no comprende la
información de manejo de combustible, no
intente cargar su unidad. Busque la ayuda de
alguien que comprenda la información o
llame al teléfono de asistencia al
consumidor.
ADVERTENCIA Quite la tapa de combustible
lentamente cuando llene el tanque de
combustible.
Este equipo está diseñado para funcionar con
gasolina sin plomo de 87 octanos mínimo (método
R+M/2), mezclado con etanol hasta un 10 % en
volumen (E-10).
Tensión de la
cadena:
modelos de
ajuste lateral
Tensión de la
cadena:
modelos de
ajuste frontal

ARRANQUE Y PARADA

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Cuando se monta una cadena nueva, la tensión
de la cadena tiene que ser revisada con
frecuencia hasta que la cadena esté en marcha.
Compruebe la tensión de la cadena con
regularidad. Una cadena correctamente tensada
garantiza un buen rendimiento de corte y una
larga vida útil
Antes de la operación, la gasolina debe ser mezclada
con un aceite del motor completamente sintético
refrigerado por aire de 2 ciclos de buena calidad,
diseñado para mezclarse en una proporción de 50:1.
Se obtiene la proporción de 50:1 mezclando 2.6
onzas de líquido de aceite completamente
sintético con 1 galón de gasolina sin plomo. NO
UTILICE aceite automotriz o para barcos. Estos
aceites producen daños en el motor.
Cuando mezcle el combustible, siga las
instrucciones impresas en el envase. Una vez que
agregue el aceite a la gasolina, agite el recipiente
por unos segundos para asegurar que el
combustible esté bien mezclado.
Llene completamente el depósito de combustible
con el combustible mezclado adecuado.
Siempre lea y siga las normas de seguridad con
respecto al combustible antes de abastecer su unidad.
Compre combustible en cantidades que se puedan
usar en 30 días para garantizar que no esté viejo al
usarlo.
Durante el almacenamiento de la
mezcla de combustible, el aceite se
separará de la gasolina.
Agite el recipiente de combustible
semanalmente para asegurar la
mezcla apropiada de gasolina y
aceite.
AVISO: Nunca use gasolina pura en la unidad.
Esto causará daños permanentes al motor. y
anulará la garantía limitada.
AVISO: No utilice combustibles alternativos
como mezclas de etanol superiores al 10 % en
volumen
(E-15, E-85) o cualquier combustible mezclado
con metanol. El uso de estos combustibles
puede causar importantes problemas de
rendimiento del motor y anular la garantía
limitada.
LUBRICACIÓN DE LA ESPADA Y CADENA
La espada y cadena requieren una lubricación
continua. La lubricación es proporcionada por el
SUGERENCIA ÚTIL