Mantenimiento de la bujía
Instale una nueva bujía después de cada 100 horas de
funcionamiento. Revise la bujía cada 25 horas de
funcionamiento. Antes de instalar la bujía, asegúrese de que
la distancia entre los electrodos central y lateral es correcta.
Utilice una llave para bujías para desmontar e instalar la
bujía y una galga de espesores/herramienta de separación
de electrodos para comprobar y ajustar la distancia entre los
mismos.
Tipo: Champion RJ 19LM (o equivalente)
Hueco entre electrodos: 0,762 mm
Desmontaje de la bujía
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga punto muerto,
ponga el freno de estacionamiento, pare el motor y
retire la llave de contacto.
2. Abra el capó.
3. Desconecte el cable de la bujía (Fig. 26). Limpie
alrededor de la bujía para evitar que entre suciedad en el
motor y pueda causar daños.
4. Retire la bujía y la arandela de metal.
1
Figura 26
1. Cable de la bujía
2
m–1884
2. Bujía
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Inspección de la bujía
1. Mire hacia la parte central de la bujía (Fig. 27). Si se
observa un color gris o marrón claro en el aislante, el
motor está funcionando correctamente. Si el aislante
aparece de color negro, significa que el limpiador de
aire está sucio.
Importante
No limpie nunca la bujía. Cambie siempre
la bujía si tiene un revestimiento negro, electrodos
desgastados, una película aceitosa o grietas.
2. Compruebe la separación entre los electrodos central y
lateral (Fig. 27). Si la distancia no es correcta, doble el
electrodo lateral (Fig. 27).
2
1
Figura 27
1. Aislante del electrodo
central
2. Electrodo lateral
Instalación de la bujía
1. Instale la bujía y la arandela de metal. Compruebe que
la distancia entre los electrodos es correcta.
2. Apriete la bujía a 20 Nm.
3. Enchufe el cable en la bujía (Fig. 26).
4. Cierre el capó.
Comprobación de la presión de
los neumáticos
Mantenga la presión de los neumáticos delanteros y
traseros a 138 kPa. Compruebe la presión en la válvula
cada 25 horas de operación o cada año, lo que ocurra
primero. Las lecturas de presión son más exactas cuando
los neumáticos están fríos.
3
0,762 mm
m–1870
3. Hueco entre electrodos
(no a escala)