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Engrase y lubricación
Engrase la máquina cada 25 horas de funcionamiento o una
vez al año, lo que ocurra primero. Engrase con más
frecuencia si las condiciones de funcionamiento son
extremadamente polvorientas o arenosas.
Tipo de grasa: Grasa de propósito general
Cómo engrasar
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga punto muerto,
ponga el freno de estacionamiento, pare el motor y
retire la llave de contacto.
2. Limpie con un trapo los puntos de engrase. Asegúrese
de rascar cualquier pintura que hubiera sobre los puntos
de engrase.
3. Conecte una pistola de engrasar al punto de engrase.
Bombee grasa al punto de engrase.
4. Limpie cualquier exceso de grasa.
Dónde engrasar
1. Lubrique las ruedas delanteras y husillos de dirección
hasta que empiece a rezumar grasa de los cojinetes
(Fig. 20).
Figura 20
Mantenimiento del limpiador de
aire
Filtro de gomaespuma: Limpie y engrase después de cada
25 horas de funcionamiento.
Filtro de papel: Cambie después de cada 100 horas de
operación o cada año, lo que ocurra primero.
Nota: Haga el mantenimiento del limpiador de aire con
mayor frecuencia (después de pocas horas) si el entorno de
trabajo es muy polvoriento o arenoso.
Cómo retirar los filtros de gomaespuma y
papel
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga punto muerto,
ponga el freno de estacionamiento, pare el motor y
retire la llave de contacto.
2. Abra el capó.
3. Limpie alrededor del limpiador de aire de forma que la
suciedad no penetre en el motor y cause daños.
Desenrosque el pomo y retire la cubierta del limpiador
de aire (Fig. 21).
1. Pomo
4. Deslice cuidadosamente el filtro de gomaespuma para
separarlo del filtro de papel (Fig. 22).
2
m–2346
1. Filtro de gomaespuma
26
2
Figura 21
2. Cubierta del limpiador de
aire
1
Figura 22
2. Filtro de papel
1
m–1884
m–1864
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