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4. Baje o eleve el brazo de sujeción de ruedas para centrar la llanta con el neumático.
5. Mueva la plataforma hacia adelante hasta que la llanta quede insertada en el neumático.
6. Coloque el anillo partido en la llanta (con el anillo de seguridad ya montado).
NÓTESE BIEN: Si la llanta y el anillo partido tienen ranuras para dispositivos de fijación, asegúrese de que estén
alineadas.
Lleve la unidad de control móvil a la posición de trabajo C.
7. Mueva el brazo de montaje hacia fuera a su posición de trabajo con el plato presionador hacia la rueda.
NÓTESE BIEN: Si el anillo partido no se inserta lo suficiente en la llanta, mueva el brazo de sujeción de ruedashasta que
el anillo partido frente al plato. Lleve el plato hacia adelante (mientras el brazo de sujeción de ruedas gira), hasta
"descubrir" la junta tórica.
8. Engrase la junta tórica y su asiento.
Lleve la unidad de control móvil a la posición de trabajo C.
9. Coloque el anillo de seguridad en la llanta con el plato, como en la fig. Y. Lleve el brazo de montaje a su posición
inactiva y, al mismo tiempo, cierre los brazos del brazo de sujeción de ruedas.
Sostenga la rueda, para evitar que se caiga.
¡Advertencia!
Este procedimiento puede ser muy peligroso.
Realice este procedimiento manualmente únicamente si está seguro de que puede sostener la rueda.
Para neumáticos grandes y pesados debe utilizarse un dispositivo de elevación adecuado.
10. Mueva la plataforma para retirar la rueda del brazo de sujeción de ruedas.
11. Retire la rueda.
12. Mantenimiento
¡Advertencia!
Todo procedimiento de mantenimiento debe realizarse únicamente después de desconectar la red de corriente
eléctrica.
Para garantizar un funcionamiento perfecto de la desmontadora de neumáticos TW X-60 T durante muchos años, realice el
mantenimiento como se describe a continuación.
1.
Engrase las partes siguientes de vez en cuando después de limpiarlas
exhaustivamente:
- Los varios pivotes y torniquetes del brazo de sujeción
- Superficies de rodamiento del carrito del brazo de montaje
- La placa guía del carrito
2.
Engrase el cilindro de elevación del soporte del eje y también
su rótula de vez en cuando. Engrase a través de las boquillas
de lubricación (ver fig. J) usando grasa de lubricación ordinaria.
Nótese bien: Para alcanzar la boquilla de lubricación del soporte,
retire la cubierta plástica desatornillando los tornillos que se muestran
en la fig. J.
3. Compruebe el nivel de aceite en la unidad de potencia hidráulica de vez en cuando. Utilice la varilla de medición debajo
de la tapa del depósito. Si es necesario, añada aceite hidráulico (p. ej., HLP32).
4. De vez en cuando, compruebe el aceite en la unidad de transmisión, el cual no debería mostrarse vacío a través
de la mirilla cuando el carrito está completamente bajado al final del recorrido.
Si es necesario, añada aceite de transmisión SAE 75W 90.
NÓTESE BIEN: Si es necesario cambiar el aceite de la transmisión o de la unidad de potencia hidráulica,
tenga en cuenta que la carcasa de la transmisión y la fuente de alimentación tienen tapones de drenaje específicos.
Queda reservado el derecho a realizar errores y modificaciones técnicas
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