CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO DEL SCOOTER
añada estabilizador de gasolina (si
dispone de él) para evitar que el
depósito se oxide y la gasolina se
deteriore.
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3. Observe los pasos siguientes para
proteger los cilindros, los aros del
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pistón, etc. contra la corrosión.
a. Desmonte las tapas de las bu-
jías y las bujías.
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b. Vierta una cucharada de las de
té de aceite de motor por cada
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uno de los orificios para las bu-
jías.
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c. Monte las tapas de las bujías
en las bujías y seguidamente
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coloque estas sobre la culata
para que los electrodos que-
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den en contacto con masa.
(Ello limitará las chispas duran-
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te el paso siguiente.)
d. Haga girar varias veces el mo-
tor con el arranque eléctrico.
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(Así se cubrirán las paredes del
cilindro con aceite.)
e. Desmonte las tapas de bujía
de las bujías y monte estas y
sus tapas.
ADVERTENCIA
Para evitar daños o lesiones por
chispas, conecte a masa los electro-
dos de la bujía cuando haga girar el
motor.
4. Engrase todos los cables de con-
trol y los puntos de pivote de las
palancas y pedales, así como el
caballete central/lateral.
5. Compruebe y, si es preciso, corrija
la presión de aire de los neumáti-
cos y luego levante el scooter de
forma que las dos ruedas queden
por encima del suelo. Alternativa-
mente, gire un poco las ruedas
cada mes para evitar que los neu-
máticos se degraden en un punto.
6. Cubra la salida del silenciador con
una bolsa de plástico para evitar
que penetre humedad.
7. Desmonte la batería y cárguela
completamente. Guárdela en un
lugar fresco y seco y cárguela una
vez al mes. No guarde la batería
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en un lugar excesivamente frío o
caliente [menos de 0 °C (30 °F) o
SWA10950
más de 30 °C (90 °F)]. Para más
información relativa al almacena-
miento de la batería, consulte la
página 6-29.
NOTA:
Efectúe todas las reparaciones nece-
sarias antes de guardar el scooter.