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Figura 2
En este caso no se utilizan los tornillos M5 x 30 y las tuercas M5, así como la junta para cajas
de enchufe con salida de cables axial (véase fig. 1).
Separar cuidadosamente la junta del juego de cables; ¡¡al hacerlo, no dañar el tubo aislante!!
La caja de enchufe está ocupada del siguiente modo:
Cable
negro/blanco
gris/blanco
marrón
negro/verde
gris/rojo
negro/rojo
gris/negro
¡ATENCIÓN!
a) ¡Para el montaje de la caja de enchufe se ha de prestar especial atención a que los cables de
conexión de la caja de enchufe triple no se enganchen y no resulten dañados por ello!
b) ¡Prestar atención al correcto posicionamiento de los elementos estanqueizantes!
En particular, la junta en la salida del cable de la caja de enchufe ha de asentar sobre la
manguera aislante y no solamente sobre los conductores individuales.
c) ¡Tender el juego de cables de modo que no se puedan producir puntos de rozamiento!
d) ¡No tender el juego de cables en las proximidades del sistema de escape!
Tender los extremos sobrantes del juego de cables, con los cuerpos enchufables simple y de 16
divisiones, en el maletero a través del paso existente del lado del vehículo.
Indicación: ¡El cuerpo enchufable de 16 divisiones debe insertarse con algo de presión
en el agujero de paso del lado del vehículo!
Posizionare la bussola di gomma montata sul gruppo di cavi ed inserirla nel foro di passaggio
verso il bagagliaio.
Enchufar y encastrar el cuerpo enchufable de 16 divisiones del juego de cables con la
contrapieza existente del lado del vehículo (detrás del revestimiento lateral izquierdo del
maletero).
052530b161015
No. contacto Función
1
Indicador de sentido de marcha, izquierda
2
Luz trasera antiniebla
3
Masa
4
Indicador de sentido de marcha, derecha
5
Unidad de luces trasera derecha
6
Luces de freno
7
Unidad de luces trasera izquierda
Sous réserve de modifications techniques! © Erich Jaeger GmbH + Co. KG
Figura 3
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