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ACHIBAei
UNIDADES AUTONOMAS AIRE-AIRE
COMPACTAS HORIZONTALES INVERTER
MANTENIMIENTO
CONSERVACIÓN Y LIMPIEZA
¡Precaución!
No utilizar productos de limpieza agresivos, disolventes del barniz.
Se debe evitar la entrada de agua al interior de motores o de los componentes electrónicos (p. ej. a través del
contacto directo con juntas u orificios del motor), observar la clase de protección (IP).
Circuito eléctrico: Examinar si están bien sujetas las conexiones de los cables, contactores, terminales y otros
elementos eléctricos. Hacer mediciones de kW y Amperios en cada fase del compresor y motores de ventiladores.
Verificar la corriente de arranque. Comprobar el funcionamiento de los elementos mecánicos, presostatos, etc.
Circuito de refrigeración: Examinar si hay fugas de aceite o refrigerante, así como ruido y vibraciones de los diferentes
elementos de sistema. Tomar medidas de temperaturas y/o presiones de los componentes más importantes
(Descarga y aspiración de compresores, válvula de expansión, entrada y salida de Intercambiadores, etc. y apuntarlos
sobre la hoja de mantenimiento.
Compresor: Verificar periódicamente el nivel de lubricante, la presencia de vibraciones o ruidos y el aislamiento
eléctrico del motor.
Sistema de drenaje: Verificar el estado y funcionamiento de las bandejas de recogida de agua y tuberías de drenaje.
La limpieza de las bandejas de condensados es necesario realizarla después del primer día de funcionamiento.
Después se deberá realizar al menos una vez al año. Valorar las condiciones meteorológicas, p.ej. En lugares donde
la caída de hojas o el vuelo de semillas puedan taponar los drenajes será necesario realizar la limpieza también a
mediados y finales de primavera, además de a mediados y finales de otoño, las fechas son aproximadas y dependerán
de la floración, caída de hojas, semillas, etc. de las plantas de la zona o de la actividad humana o cualquier otra causa.
Filtros de aire: Limpiar los filtros después de las primeras horas de funcionamiento para recoger posibles materiales
ligeros como papeles, trozos de porexpan, etc. sobrantes de la instalación y que hayan sido arrastrados por la
circulación de aire. Volver a limpiar cada 3 meses (o más a menudo según su funcionamiento). El filtro se puede lavar
en agua jabonosa, después aclarar en agua limpia y dejar secar. Si es necesario, reemplazar los filtros antes de que
estén en malas condiciones (ver normativa vigente, EN 779, UNE-EN 13053,..).
Baterías: Al menos una vez en el año limpiar baterías con agua y detergente y después secar con aire seco a baja
presión no sobrepasar de 6 bares. Nunca utilizar cepillo de alambre, agua y/o aire a mucha presión para la limpieza
de la misma.
Ventiladores: Verificar el sentido de giro de los ventiladores, examinar el soporte de los mismos. Verificar el estado de
funcionamiento.
Antes de manipular el ventilador, asegúrese de que está totalmente parado y desconectado de la red, aunque ya esté
parado y de que nadie pueda ponerlo en marcha durante la intervención.
- Es necesaria una inspección regular del aparato. La frecuencia de la misma, debe tomarse en función del grado de
suciedad en hélices, turbinas o rodetes. La suciedad en rodetes (hélices o turbinas), motores y rejillas puede
entrañar riesgos y acorta sensiblemente la vida del ventilador.
- ¡Mantenga las vías de circulación de aire del ventilador libres de obstáculos!, ¡peligro a causa de objetos que salen
disparados!
Es necesario comprobar el paso libre de los orificios de evacuación de agua de condensación (si los hay)
-
adecuados para la posición de montaje.
- En las operaciones de limpieza tener mucha precaución de no desequilibrar la hélice o turbina.
- Si los trabajos de limpieza se realizan de forma no adecuada, en el caso de ventiladores no pintados/pintados no se
asume ninguna garantía en lo que concierne a la formación de corrosión o adherencia de la pintura.
- ¡Para evitar la acumulación de humedad en el motor, antes del proceso de limpieza el ventilador debe funcionar
como mínimo durante 1 hora a entre el 80 y el 100% del nº máximo de revoluciones!
- ¡Tras el proceso de limpieza, el ventilador debe funcionar durante 2 horas a entre el 80 y el 100 % del nº máximo de
revoluciones para que se seque!
- Examine en períodos regulares el ventilador en cuanto a vibraciones mecánicas (recomendado cada 6 meses).
Tenga en cuenta los valores límite indicados en ISO 14694 y lleve a cabo medidas de subsanación en caso de
sobrepasarse estos (p.ej., equilibrado posterior por parte de personal experto).
- Comprobar si existen fisuras en el rodete (hélice o turbina), especialmente en las costuras de soldadura.
- Los motores y ventiladores no necesitan ninguna lubricación adicional "gracias" al uso de lubricación de por vida.
Tras expirar la vida útil de la grasa (30-40.000 h aprox.) es necesario un cambio de rodamientos. Para esto, al igual
que para todo fallo (p. ej. en el devanado o en sistemas electrónicos), póngase en contacto con nuestro
departamento de asistencia técnica.
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