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Montaje
Montaje
Este cabestrante CPE de 2,000 lb está
diseñado con un patrón de pernos estándar
para esta clase de unidades. Se ofrecen
diversos juegos de montaje de cabestrantes
que utilizan este patrón de pernos en la
mayoría de los camiones y vehículos
utilitarios deportivos. Si no puede encontrar
un juego en su localidad, comuníquese con
CPE y le proporcionaremos el nombre de un
distribuidor cercano a usted.
Montaje del cabestrante
1.
Introduzca 2 pernos de montaje M8 con
arandelas de seguridad en el orificio del
canal de montaje y conecte el rodillo
guía en dicho canal con las dos
arandelas planas y la tuerca M8 que se
proporcionan.
PRECAUCIÓN
Los pernos de montaje deben ser SAE grado 5 o
superior y deben apretarse a una torsión de 34
lbs. pie
2. Desenganche el embrague moviendo el
maneral hasta la posición "Out". Suelte
el cable de acero y jálelo por la ranura
situada en la parte delantera del canal.
3. Conecte el gancho de horquilla y la
correa manual.
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4. Conecte los alambres de la batería.
PARA QUE EL CABESTRANTE
FUNCIONE CORRECTAMENTE:
Conecte el alambre rojo (positivo) de la
conexión rápida al terminal positivo (+)
de la batería de 12 voltios del vehículo.
Conecte el alambre negro (negativo) de
la conexión rápida al terminal negativo
(-) de la batería de 12 voltios del
vehículo.
PRECAUCIÓN
Los cables de la batería no deben quedar
tirantes. Deje un poco de huelgo para que los
cables se muevan.
5. Conecte el alambre remoto al
cabestrante y pruebe si éste funciona
correctamente.
6. Verifique la rotación correcta del
carrete. Gire la palanca del embrague
hasta la posición de afuera "out"
(desenganche). Jale un poco de cable del
carrete luego gire la perilla del embrague
hasta la posición de adentro "In" para
enganchar los engranajes. Pulse el botón
de cable afuera (cable "out") en el
interruptor de suministro. Si el carrete
gira liberando más cable significa que
las conexiones son correctas. Si el
carrete gira enrollando más cable,
invierta los alambres en el motor. Repita
la operación y verifique el giro.
Rev 12001-20081120
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