Pentair Flotec FP7KV Manual De Uso Y Manutención página 7

CAPITOLO 5
MANUTENZIONE E RICERCA GUASTI
In condizioni normali le elettropompe della serie PENTAIR FLOTEC VIPVORT non hanno bisogno di alcuna manuten-
zione.
Può rendersi necessario pulire le parti idrauliche o sostituire la girante.
PERICOLO - RISCHIO SCARICHE ELETTRICHE
Prima di effettuare qualsiasi operazione di manutenzione, scollegare l' e lettropompa dalla rete di
alimentazione elettrica.
PULIZIA DELLE PARTI IDRAULICHE VIPVORT (VEDI FIG. 3, FIG. 4, FIG. 5, FIG. 6)
Smontaggio tappo filtro: smontare il tappo filtro solo dopo aver tolto la vite di sicurezza (vedi fig. 3, pos. 6). Tenere
ferma la pompa e ruotare il tappo del filtro in senso orario guardandolo dal basso. Per il montaggio del tappo del
filtro ruotare in senso antiorario. (vedi fig. 4).
Nel caso in cui il tappo del filtro sia fissato sul fondo con viti, occorre ruotare la pompa per smontarla in senso orario
dalla parte della maniglia (vedi fig. 5).
SMONTAGGIO FILTRO DIFFUSORE VIPVORT
Smontaggio filtro diffusore: smontare il filtro diffusore solo dopo aver tolto la vite di sicurezza (vedi fig. 3, pos. 5).
Tenere ferma la pompa e ruotare il filtro diffusore in senso orario guardandolo dal basso. Per il montaggio, lubrifica-
re l'O-ring con acqua e ruotare il filtro in senso antiorario (vedi fig. 6).
MODALITÀ DI CONSERVAZIONE DELLA POMPA
Riporre la pompa in luogo asciutto e al riparo dal gelo.
INCONVENIENTE
L'ELETTROPOMPA NON EROGA ACQUA,
IL MOTORE NON GIRA
LA POMPA NON EROGA ACQUA, IL
MOTORE GIRA
LA POMPA EROGA UNA PORTATA D' A C-
QUA LIMITATA
FUNZIONAMENTO INTERMITTENTE
SOLO PER PAESI UE
Non gettare le apparecchiature elettriche tra i rifiuti domestici. Secondo la Direttiva Europea
2002/96/CE sui rifiuti di apparecchiature elettriche ed elettroniche e la sua attuazione in conformità
alle norme nazionali, le apparecchiature elettriche esauste devono essere raccolte separatamente,
al fine di essere reimpiegate in modo eco-compatibile.
POSSIBILI CAUSE
1) Mancanza di energia elettrica.
2) Spina non ben inserita.
3) Interruttore di protezione salvavita
intervenuto.
4) AGirante bloccata.
5) Motore o condensatore dan-
neggiato.
1) Griglia di aspirazione ostruita.
2) Valvola di non ritorno bloccata.
3) Aria nel corpo girante (bolle d'aria). 3) Ripetere un certo numero di avviamenti in modo da espellere tutta l'aria.
1) Griglia di aspirazione parzialmente
ostruita.
2) Tubazione ostruita.
3) Girante usurata.
1) Corpi solidi impediscono la libera
rotazione della girante.
2) Temperatura del liquido troppo
alta.
3) Tensione fuori tolleranza.
4) Liquido troppo denso.
5) Motore difettoso.
RIMEDIO
2) Verificare la presenza di elettricità e inserire bene la spina.
3) Riarmare l'interruttore di protezione salvavita.Nel caso in cui intervenga
nuovamente, rivolgersi ad un elettricista specializzato.
4) Liberare la girante da possibili ostruzioni.
5) Contattare il servizio assistenza clienti.
1) Pulire la griglia.
2) Pulire o sostituire la valvola.
1) Pulire la griglia.
2) Rimuovere le ostruzioni.
3) Contattare il servizio assistenza clienti.
1) Rimuovere corpi estranei.
3) Alimentare la pompa come indicato in targa.
4) Diluire il liquido pompato.
5) Contattare il servizio assistenza clienti.
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ISTRUZIONI ORIGINALI
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