Seguridad En El Mantenimiento; Mantenimiento Del Filtro De Aire - Toro Recycler 53cm Manual Del Operador

Seguridad en el
mantenimiento
•
Apague siempre la máquina, espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento y deje
que la máquina se enfríe antes de ajustarla,
repararla, limpiarla o guardarla.
•
Desconecte el cable de la bujía antes de realizar
cualquier procedimiento de mantenimiento.
•
Lleve guantes y protección ocular al realizar el
mantenimiento de la máquina.
•
La cuchilla está muy afilada; cualquier contacto
con la cuchilla puede causar lesiones personales
graves. Lleve guantes al realizar el mantenimiento
de la cuchilla. No repare ni cambie la(s) cuchilla(s).
•
No manipule nunca los dispositivos de seguridad.
Compruebe regularmente que funcionan
correctamente.
•
Al inclinar la máquina, puede haber fugas de
combustible. El combustible es inflamable y
explosivo, y puede causar lesiones personales.
Deje funcionar el motor hasta que no quede
combustible, o retire la gasolina con una bomba
de mano; nunca utilice un sifón.
•
Para garantizar un rendimiento óptimo de la
máquina, utilice únicamente piezas de repuesto
y accesorios genuinos de Toro. Las piezas de
repuesto y accesorios de otros fabricantes podrían
ser peligrosos, y su uso podría invalidar la garantía
del producto.
Mantenimiento del filtro de
aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 25 horas—Limpie
el prefiltro de espuma (con más
frecuencia en condiciones de
mucho polvo).
Cada 300 horas—Cambie el filtro de aire de
papel (con más frecuencia en condiciones de
mucho polvo).
Importante:
No haga funcionar el motor sin tener
colocado el conjunto de filtro de aire; si no se
producirán graves daños en el motor.
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento.
2. Desconecte el cable de la bujía.
3. Afloje el tornillo de la tapa del filtro de aire
(Figura 20).
1. Tapa del filtro de aire
2. Filtro de aire de papel
4. Retire la tapa y límpiela a fondo.
5. Retire e inspeccione el filtro de aire de papel
(Figura 20), y cámbielo si está excesivamente
sucio.
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Figura 20
3. Pre-filtro de espuma
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