Tabla de contenido
Mantenimiento periódico
7.3 Reparación
7.3.2
Desarme
Instrucciones para el desarme
¡Las representaciones gráficas y listas de despiece no incluyen datos detallados sobre el
tipo y las dimensiones de los elementos de fijación y semejantes!
ATENCIÓN
Por ello, antes de comenzar el desarme es necesario marcar dónde va cada elemento de
fijación así como la disposición de las conexiones internas para el ensamblaje en el caso
de que sea necesario desmontarlas para los trabajos de mantenimiento.
ATENCIÓN
Para el desmontaje de piezas centradas, utilizar tornillos extractores o bien dispositivos
adecuados.
Los motores trifásicos con forma constructiva vertical pueden desarmarse en posición
horizontal.
Trabajos con el motor en posición vertical
ATENCIÓN
Al trabajar en el cojinete guía con el motor vertical es necesario apoyar el rotor.
En la suspensión vertical del rotor debe observarse que los centrados en los extremos del
árbol (DIN 332) - DR M20 están dotados con racores pospuestos; esto quiere decir los
tornillos de cáncamo deben tener una longitud mínima de 35 mm.
El peso del rotor de los motores trifásicos 1PH7 figura en la tabla siguiente:
1PH718.
Tamaño
Peso (kg)
Desmontaje del motor trifásico
● Al desmontar es necesario soltar los cables de conexión en los bornes, así como
● Suelte los cables de conexión en la caja de bornes del moto-ventilador y, dado el caso, el
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la placa de entrada de cables en la carcasa de la caja de bornes.
De esta forma se mantiene en gran medida la posición relativa de los cables así como el
sellado de los cables en los pasacables.
conductor en el borne de tierra. También hay que desenchufar el conector del
transmisor.
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Siemens AG Instrucciones de servicio 2.02 1PH718
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120
A5E02129070A AA
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