G008803
5. Instale la cubierta de la unidad hidráulica izquierda
(Figura 52).
Inspección de la bujía
Importante: No limpie nunca la(s) bujía(s). Cambie
siempre la(s) bujía(s) si tiene(n): un revestimiento
negro, los electrodos desgastados, una película aceitosa
o grietas.
Si se observa un color gris o marrón claro en el aislante, el
motor está funcionando correctamente. Si el aislante aparece
de color negro, significa que el limpiador de aire está sucio.
Ajuste el espacio a 0.76 mm (0.030 pulgadas).
1
Instalación de la bujía
Apriete la(s) bujía(s) a 24.4–29.8 Nm (18–22 pies-libra).
Figura 53
2
G008794
Figura 54
1
3
Compruebe el parachispas (si
está instalado)
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
ADVERTENCIA
Los componentes calientes del sistema de escape
pueden incendiar los vapores de gasolina, incluso
con el motor parado. Las partículas calientes
expulsados durante la operación del motor pueden
incendiar materiales inflamables. El fuego puede
dar lugar a lesiones personales o daños materiales.
No reposte combustible ni ponga en marcha el
motor si el parachispas no está instalado.
1. Pare el motor, espere a que se detengan todas las piezas
en movimiento y retire la llave. Ponga el freno de
estacionamiento.
2. Deje que la máquina se enfríe.
3. Si observa roturas en la rejilla o en las soldaduras,
sustituya el parachispas.
4. Si la rejilla está atascada, retire el parachispas y sacuda
la rejilla para eliminar partículas sueltas, luego límpiela
con un cepillo de alambre (sumérjala en disolvente si es
necesario). Vuelva a instalar el parachispas en la salida
del tubo de escape.
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G015200
Figura 55