Comprobación De Desgaste 104; Ajuste Del Cierre 104 - JOST JSK 36 Instrucciones De Montaje

4 Mantenimiento e inspección 4 Mantenimiento e inspección
4 Mantenimiento e inspección
4.4 Comprobación de desgaste
Dependiendo de las condiciones de uso, las quintas ruedas y los king
pins están sometidos en menor o mayor grado a un desgaste elevado,
el cual se hace patente mediante un juego en el sentido de la marcha.
Demasiado juego lleva a golpes y puede provocar inseguridad en el
tráfico y daños en la quinta rueda, la plancha de montaje y el bastidor
del vehículo. Para prolongar la vida útil, las quintas ruedas de JOST
incorporan una opción de reglaje manual del cierre.
Los desgastes del king pin por encima del límite no
!
deben compensarse con el reglaje.
71
49
-50,8 mm
Cuando se alcance el límite de desgaste del king pin, se deberá cam-
biar.
Después de cambiar el king pin, se deberá reglar de nuevo el cierre.
El juego producido por el desgaste del king pin se deberá aceptar en
el marco del límite de desgaste admisible del king pin (véase la ilustra-
ción JSK 40/05) o se deberá eliminar cambiando el king pin.
104
-73 mm
JSK40/05
ZDE 199 002 110 - 02/2013
4.5 Ajuste del cierre
4
1 Contratuerca
2 Tornillo de reglaje
3 Gancho de cierre
4 Manilla
5 Pestillo de cierre
El reajuste del mecanismo de cierre deberá realizarse con un semirre-
molque no conducido forzosamente con king pin sin desgastar, tal
como se describe a continuación:

Desenganchar el semirremolque sobre una superficie plana y
firme.

Aflojar la contratuerca (1).

Destornillar el tornillo de ajuste (2) aproximadamente 15 vueltas.

Enganchar el semirremolque.

Desbloquear la manilla (1) y desplazarla en el sentido de la mar-
cha y mantenerla (ayudante), véase la ilustración JSK40/12
página 99.

Volver a atornillar el tornillo de reglaje (2) hasta que la manilla (4)
comience a moverse (control mediante ayudante).

Para el ajuste del juego básico recomendado de 0,3 mm, seguir
atornillando el tornillo de reglaje (2) otra vuelta y media, y asegu-
rarlo con la contratuerca (1).
Si aún hay demasiado juego, se deberá renovar el anillo de desgaste y
el gancho de cierre según el manual de reparación.
3
2
5
1
JSK40/27
JSK 40 & JSK 42