Maruyama MCV31R Manual Del Propietario U Operador página 69

8. Antes de arrancar el motor, aleje la motosierra como mínimo 3 m. del lugar de repostaje y del contenedor de
almacenamiento de combustible.
Tipo de aceite recomendado
Utilice sólo aceite formulado para motores de dos tiempos, enfriados por aire y de alto rendimiento. El aceite de
dos tiempos de la marca Maruyama está formulado para motores de dos tiempos, enfriados por aire y de alto
rendimiento.
IMPORTANTE: No utilice aceites homologados por la Asociación nacional de fabricantes marinos
(NMMA) o BIA. Este tipo de aceite no tiene los aditivos adecuados para motores de
dos tiempos enfriados por aire y puede ocasionar daños al motor.
No utilice aceite de automoción. Este tipo de aceite no tiene los aditivos adecuados
para motores de dos tiempos enfriados por aire y puede ocasionar daños al motor.
Tipo de combustible recomendado
Utilice gasolina limpia, fresca y sin plomo, incluida la gasolina oxigenada o reformulada, con un octanaje igual o
superior a 85. Para garantizar la frescura, compre sólo la cantidad de gasolina que pueda utilizar en 30 días. El
uso de gasolina sin plomo genera menos depósitos en la cámara de combustión y prolonga la vida de la bujía.
No es necesario ni se recomienda el uso de gasolina súper.
Uso de aditivos de combustible
IMPORTANTE: NUNCA UTILICE METANOL, GASOLINA CON METANOL, GASOHOL CON MÁS DE UN
10% DE ETANOL, GASOLINA SÚPER O GASOLINA SIN PLOMO; DE LO CONTRARIO
EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN PODRÍA RESULTAR DAÑADO.
NO UTILICE ADITIVOS DE COMBUSTIBLE DISTINTOS A LOS FABRICADOS PARA LA
ESTABILIZACIÓN DURANTE SU ALMACENAMIENTO, COMO EL ESTABILIZANTE/
ACONDICIONADOR DE MARUYAMA O UN PRODUCTO SIMILAR. EL ESTABILIZANTE/
ACONDICIONADOR DE MARUYAMA SE BASA EN UN DESTILADO DE PETRÓLEO.
MARUYAMA NO RECOMIENDA ESTABILIZANTES CON UNA BASE DE ALCOHOL
COMO EL ETANOL, METANOL O ISOPROPIL. NO DEBERÍAN EMPLEARSE ADITIVOS
PARA INTENTAR MEJORAR LA POTENCIA O EL RENDIMIENTO DE LA MÁQUINA.
Cómo hacer la mezcla de gasolina y aceite
IMPORTANTE: El motor de esta motosierra es de dos tiempos. Las piezas móviles internas del motor,
i.e., cojinetes del cigüeñal, ojos del pie de biela y las superficies de contacto del
pistón con la pared del cilindro, necesitan lubricarse con aceite mezclado con
gasolina.
Si no se añade aceite a la gasolina o si la mezcla no se hace con la proporción
adecuada, se ocasionará un importante daño al motor, que anulará la garantía.
Para la premezcla de combustible, utilice únicamente un aceite de calidad diseñado
para motores de dos tiempos enfriados por aire. El aceite Maruyama de dos tiempos
(50:1) está formulado para motores de alto rendimiento, de dos tiempos enfriados por
aire.
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