• Verwenden Sie ein Schmieröl für Zweitaktmotoren.
• Das empfohlene mischende Verhältnis des Öls und des Benzins ist 1:50.
• Achten Sie darauf, dass kein Staub oder Wasser in den Tank gerät.
ACHTUNG
• Benzin ist ein gefährlicher Brennstoff. Halten Sie es von Feuer fern.
• Füllen Sie den Tank nicht in der Nähe brennender Zigaretten auf. Das Rauchen während des
Nachfüllens ist extrem gefährlich
• Vor Auffüllen des Tanks Motor ausschalten. Warten Sie mit dem Auffüllen, bis der Motor
erkaltet ist.
• Halten Sie während des Betriebs keine brennbaren Materialien an den Luftaustritt des Motors
• Wischen Sie nach dem Auffüllen des Tanks übergelaufenes Benzin mit einem trockenen
Lappen sorgfältig ab, bevor Sie den Motor anlassen
4.3- Bevor inbetriebnahme der Pumpe
• Schließen Sie Ansaugschlauch (nicht enthalten) an die Pumpe . Achten Sie darauf, dass die
Stutzen dicht sind.
• Füllen Sie die Pumpe am Ansaugstutzen (Nr. 6) mit Wasser auf und schließen Sie den Deckel
wieder. Kontrollieren Sie dabei die Dichtungen
1. Deckel abnehmen
• Schließen Sie Ablassschlauch (nicht enthalten) an die Pumpe. Achten Sie darauf, dass die
Stutzen dicht sind.
• Schließen Sie die Schlauchschellen mit Teflon (nicht mitgeliefert) zusammen.
• Wenn Sie die Dichtung des Ansaugschlauchs verlieren oder beschädigen, kann die Pumpe
aufgrund der eindringenden Luft kein Wasser ansaugen.
• Der Seiher muss korrekt an das Ende des Ansaugschlauchs angeschlossen sein.
• Drücken Sie vor Inbetriebnahme auf die Ansaugmembran unter dem Vergaser, damit dieser
sich mit Treibstoff füllt.
• Entfernen Sie alle Gegenstände, die nicht wasserfest sind, aus Ihrer Nähe, bevor Sie den
Motor anlassen. Weisen Sie anwesende Personen auf die Inbetriebnahme des Gerätes hin
• Füllen Sie den Tank auf, öffnen Sie den Hahn und drücken Sie mehrmals auf die untere
Membran am Vergaser, um den Bottich vollständig zu füllen
2. Wasser einfüllen
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3. Deckel schließen