Tabla de contenido
Figura 13
1. Varilla de control
2. Pasador
3. Palanca de control de
presencia del operador
(CPO)
4. Manillar
2. Afloje los pernos (3/8 x 1-1/4 pulgadas) y tuercas
con arandela prensada superiores que sujetan el
manillar al bastidor trasero (Figura 14).
3. Retire los pernos con arandela prensada inferiores
(3/8 x 1 pulgada) y las tuercas con arandela
prensada que sujetan el manillar al bastidor trasero
(Figura 14).
4. Haga girar el manillar hasta la posición de operación
deseada e instale los pernos inferiores con arandela
prensada (3/8 x 1 pulgada) y las tuercas con arandela
prensada en los taladros de montaje. Apriete todos
los pernos con arandela prensada.
5. Cierre de bloqueo de
punto muerto
6. Pasador de horquilla
7. Manillar izquierdo ilustrado
8. Palanca de avance
1. Manillar superior
2. Bastidor trasero
3. Perno con arandela
prensada (3/8 x 1 pulgada)
4. Contratuerca (3/8
pulgada)
5. Taladro de montaje
superior
5. Ajuste la longitud de la varilla de control girando la
varilla de control en el acoplamiento (Figura 13).
6. Instale el pasador de horquilla entre las palancas de
avance y los cierres de bloqueo de punto muerto
e introdúzcalo en los pasadores de seguridad
(Figura 13).
Nota: Asegúrese de que los pasadores están
insertados en los cierres de bloqueo de punto
muerto.
7. Compruebe el ajuste del freno de estacionamiento.
Consulte Comprobación de los Frenos, en , página .
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Figura 14
6. Taladros de montaje
inferiores
7. Posición baja
8. Posición central
9. Posición alta
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