Uso Del Sistema De Protección Anti-Vuelco (Rops); Primero La Seguridad - Toro Z Master G3 Manual Del Operador

Uso del sistema de protección
anti-vuelco (ROPS)
ADVERTENCIA
Para evitar lesiones o la muerte en caso de un
vuelco: mantenga la barra anti-vuelco en posición
elevada y bloqueada y utilice el cinturón de
seguridad.
Asegúrese de que la parte trasera del asiento está
bloqueada con el cierre del asiento.
ADVERTENCIA
No hay protección contra vuelcos cuando la barra
anti-vuelco está bajada.
• Baje la barra anti-vuelco únicamente cuando
sea imprescindible.
• No lleve el cinturón de seguridad cuando la
barra anti-vuelco está bajada.
• Conduzca lentamente y con cuidado.
• Eleve la barra anti-vuelco tan pronto como haya
espacio suficiente.
• Compruebe cuidadosamente que hay espacio
suficiente antes de conducir por debajo de
cualquier objeto en alto (por ejemplo, ramas,
portales, cables eléctricos) y no entre en
contacto con ellos.
Importante: Baje la barra anti-vuelco únicamente
cuando sea imprescindible.
Importante: Asegúrese de que la parte trasera del
asiento está bloqueada con el cierre del asiento.
1. Para bajar la barra anti-vuelco, presione hacia
adelante la parte superior de la barra.
2. Tire de ambos pomos hacia fuera y gírelos 90º para
desengranarlos (Figura 8).
3. Coloque la barra antivuelco en la posición de bajada
(Figura 8).
1. Pomo del ROPS
2. Tire hacia fuera del pomo
y gírelo 90 grados
4. Para elevar la barra anti-vuelco, suba la barra a
la posición de uso, y gire los pomos para que se
introduzcan parcialmente en las ranuras (Figura 8).
5. Eleve la barra a la posición vertical, presionando
sobre la parte superior de la misma; las clavijas
encajarán en cuanto se alineen con los orificios
(Figura 8). Presione sobre la barra para asegurarse
de que las clavijas han quedado encajadas.
Importante: Utilice siempre el cinturón de
seguridad cuando la barra anti-vuelco está en la
posición elevada.

Primero la seguridad

Le rogamos que lea todas las instrucciones y símbolos
relativos a la seguridad en la sección de seguridad.
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Figura 8
3. Barra anti-vuelco en
posición vertical
4. Barra anti-vuelco en
posición de plegado