Convergencia De Las Ruedas Traseras; Ajuste Del Punto Muerto De La Transmisión De Tracción - Toro Reelmaster 6500-D Manual Del Operador

Figura 69
1. Ubicación del tapón de vaciado
3. Retire los tres tapones de verificación del nivel de
aceite y el tapón de alivio del eje principal para que el
aceite fluya más fácilmente.
4. Retire el tapón de vaciado y deje fluir el aceite a los
recipientes.
5. Coloque los tapones.
6. Retire un tapón de verificación y llene el eje con
aproximadamente 2,4 l de lubricante para engranajes
85W-140, o hasta que el lubricante llegue al borde
inferior del orificio.
7. Vuelva a colocar el tapón de verificación.
Convergencia de las ruedas
traseras
Intervalo de mantenimiento: Cada 800 horas
Después de cada 800 horas de operación o cada año,
verifique la convergencia de las ruedas traseras.
1. Mida la distancia entre centros (a la altura del eje)
en la parte delantera y trasera de los neumáticos de
dirección. La distancia delantera debe ser de 3 mm
menos que la trasera.
2. Para ajustar, retire la chaveta y la tuerca de cualquiera
de las articulaciones esféricas de la biela. Retire la
articulación esférica de la biela del soporte del eje
(Figura 70).
3. Afloje las abrazaderas en ambos extremos de las
bielas (Figura 70).
1. Abrazadera de la biela
4. Gire la articulación esférica retirada hacia dentro o
hacia fuera una (1) revolución completa. Apriete la
abrazadera en el extremo suelto de la biela.
5. Gire el conjunto completo de la biela en el mismo
sentido (hacia dentro o hacia fuera) una (1)
revolución completa. Apriete la abrazadera en el
extremo conectado de la biela.
6. Instale la articulación esférica en el soporte del
eje y apriete la tuerca con la presión de los dedos
simplemente. Mida la convergencia.
7. Repita el procedimiento si es necesario.
8. Apriete la tuerca e instale una chaveta nueva cuando
el ajuste sea correcto.
Ajuste del punto muerto de la
transmisión de tracción
La máquina no debe moverse al soltar el pedal de
tracción. Si se mueve, es necesario realizar un ajuste.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, pare
el motor y baje las unidades de corte al suelo. Pise
solamente el pedal de freno derecho y ponga el freno
de estacionamiento.
2. Eleve con un gato la parte izquierda de la máquina
hasta que la rueda delantera no toque el suelo.
Coloque soportes fijos debajo de la máquina para
evitar que se caiga accidentalmente.
Nota: En modelos con tracción a 4 ruedas, el
neumático trasero izquierdo también debe estar
levantado del suelo.
3. Arranque el motor y deje que funcione a ralentí bajo.
4. Ajuste las contratuercas del extremo de la varilla de la
bomba con objeto de desplazar el tubo de control de
la bomba hacia adelante para eliminar el movimiento
de la máquina hacia adelante, o hacia atrás para
eliminar el movimiento hacia atrás (Figura 71).
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Figura 70
2. Articulación esférica de la
biela