Hartan Skater GT Manual Del Usuario página 13

Kontrolle und Pflegeanleitung
Alle von uns verwendeten Materialien lassen sich leicht pflegen.
Pflege der Stoffteile
Reinigen Sie verschmutzte Stoffe mit einer Kleiderbürste trocken oder mit
klarem Wasser (mit Fön trocknen), vermeiden Sie ein starkes Reiben. Hart­
näckige Flecken können mit einem milden Waschmittel entfernt werden. Alle
abnehmbaren Stoffteile können Sie mit einem Feinwaschmittel in der Wasch ­
maschine bei 30° (Schon waschgang) waschen. Sollten Sie einmal von einem
Regenguss überrascht werden, trocknen Sie anschließend Ihren Wagen bei
aufgespanntem Verdeck in einem trockenen, luftigen Raum mit einem Tuch
ab, damit durch die Nähte keine Feuchtigkeit in den Innen be zugs stoff ein­
dringen kann, es können sonst Wasser ränder ent stehen. Ein garantierter
Wetter schutz ist nur eine von uns mitgelieferte oder im Fach handel erhält liche
Wet ter schutzhaube. Neben vielen positiven Eigen schaf ten unserer Stoffe
reagieren diese auf intensive Sonnen ein strahlung sehr empfindlich. Wir
empfehlen deshalb das Abstellen des Wagens im Schatten.
Pflege des Fahrgestelles
Das Fahrgestell bedarf einer regelmäßigen Pflege. Die Radachsen müssen
alle 4 Wochen gesäubert und leicht geölt werden. Bewegliche Kunst stoff­
teile können mittels eines Siliconsprays funktionsfähig gehalten werden.
Ein Quit schen des Fahrgestelles wird dadurch verhindert. Beschich tete und
verchromte Metallteile sind trocken zu halten und gegebenenfalls mit Auto­
politur oder Chrompaste zu pflegen. Kleine Lackschäden am Ge stell be seiti­
gen Sie mit einem Lackstift, der im Fachhandel erhältlich ist. Reinigen Sie
niemals Ihren Wagen mit einem Hochdruckreiniger, dadurch werden die
gefette ten Kugellager der Räder und Funktionsteile zerstört (Schleif­
und Quietsch geräusche). Räder: Die Gleitlager­Rad buch sen und Federn
müssen bei Ver schleiß recht zeitig erneuert werden. Ebenso können kleine
eingedrückte Stein chen o. ä. den Bodenbelag be schädigen. Beim Ab stel len
ihres Wagens in der prallen Sonne sowie beim Verstauen unter Druck im
Kofferraum bei Tempe ra tu ren über 40° können sich die Luft kam mer reifen
abplatten oder verdrücken.
Nur bei Luftbereifung
Achten Sie bei Luftbereifung auf einen aus reichenden Luftdruck, dieser sollte
WARNUNG!
zwischen 1,2 und max. 1,5 bar liegen. Der max. Füll druck ist
schnell erreicht, eine Überschreitung kann zu Unfällen und Ver letzungen füh­
ren. Ver mei den Sie ein längeres Ab stellen von Luft rei fen auf helleren PVC­
oder Lino leumböden, da sich wie bei allen Gummi rei fen der Belag an dieser
Stelle schwarz färben könnte. Um nach einem totalen Luftverlust ein Eiern
der Reifen zu vermeiden, pumpen Sie den Reifen nur etwa bis zur Hälfte auf,
dann richten Sie den Reifen, bis er rund läuft und pumpen ihn anschließend
ganz auf.
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