Control Automático De Balance; Balance Automático; Grado De Balanceo Automático - zipwake S Serie Manual De Operación

CONTROL AUTOMÁTICO DE BALANCE
8
BALANCE AUTOMÁTICO
8.1
Con el control de balance automático
activado, el sistema eliminará
automáticamente, los ángulos de escora del
barco. El sistema trabaja constantemente para
mantener el barco a nivel o realizar giros
precisos. Para barcos con tendencia a realizar
fuertes escoras durante los giros, el sistema
ayudará a realizar giros más precisos.
IMPORTANTE El sistema automático de balance se puede activar solamente si el sistema
1. Activar control automático de trimado (capítulo 7).
2. Para activar el control automático de balance,
mantenga pulsado el botón AUTO y en la pantalla
aparecera AUTO ROLL (A) y la curva verde (B)
3. Para desactivar el control automático de
balance, mantenga pulsado el botón AUTO,
hasta que en la pantalla aparezca ROLL (A) y
desaparezca la curva verde (B)
GRADO DE BALANCEO AUTOMÁTICO
8.2
Con el control de balance automático activado, la sensibilidad se puede ajustar del nivel 1 al 10. Aumente
o disminuye el grado del nivel, dependiendo de las condiciones de la mar y desplazamiento del barco.
1. Gire la rueda de balance en sentido horario
para aumentar el grado de balance. Gire la
rueda en sentido anti-horario para disminiur el
grado de balance.
2. El indicador del grado de balance aparece
durante unos segundos y el grado se balance
queda guardado.
¡NOTA!
Nivel de balance 5 equivale a una sensibilidad normal (por defecto). Pruebe diferentes niveles
hasta conseguir el adecuado para su embarcación.
El grado se guarda automáticamente hasta que lo modifique.
ZIPWAKE DYNAMIC TRIM CONTROL SYSTEM - SERIES S
automático de trimado está activado. Y solamente funcione a velocidades
superiores a 8 nudos. El sistema automático se desconecta cuando no
existe señal de GPS.
A
AUTO PITCH
B
2 °
.6
+
35
%
AUTO PITCH
2 °
.6
+
AUTO Roll Level
35
%
Auto Roll
turned off
Auto Roll
activated
AUTO ROLL
4 °
-
.3
25
.
KTS
4
63
%
AUTO ROLL
4 °
-
.3
4
25
.
KTS
4
63
%
15