Control de la electrónica del motor (motor de
gasolina)
Sistema de precalentamiento (motor Diesel)
Temperatura/nivel del líquido refrigerante
Sistema de tracción antideslizante (ASR)
Programa electrónico de estabilización (ESP) *
Desconectar el sistema de tracción antidesli-
zante (ASR)
Bloqueo de la palanca selectora*
Arranque (Sistema KESSY)*
Valores de presión de inflado de neumáticos*
Sistema antibloqueo (ABS)
Capó
Sistema de advertencia para cinturón de segu-
ridad
Espesor de los forros de freno*
Tapa de maletero
Puerta abierta
Nivel de líquido en el sistema lavacristales
Sistema de frenos
Manejo
Seguridad
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correspondientes descripciones e indicaciones de advertencia, ello podrá dar
lugar a que se produzcan lesiones corporales graves y daños en el vehículo.
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vano motor, p. ej., al comprobar y rellenar líquidos de servicio, se pueden
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producir lesiones, escaldaduras, quemaduras e incendios. Debe tener en
cuenta sin falta las indicaciones de advertencia página 222, "Trabajos en el
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vano motor".
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sentados en la siguiente descripción de funcionamiento los encontrará como testigo
de control en el cuadro de instrumentos.
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como símbolos rojos (prioridad 1 - peligro) o símbolos amarillos (prioridad 2 -
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advertencia).
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Intermitentes
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Dependiendo de la posición de la palanca de los intermitentes parpadea el testigo
izquierdo
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Si falla una luz intermitente, parpadea el testigo luminoso el doble de rápido.
Consejos para la conduc-
Indicaciones de servicio
ción
Alternador
Nivel de aceite para motor
Reserva de combustible
Embragues sobrecalentados del cambio auto-
mático DSG*
¡ATENCIÓN!
Si Ud. no presta atención a los testigos de control que se encienden ni a las
El vano motor del vehículo es una zona peligrosa. Al efectuar trabajos en el
Nota
La disposición de los testigos depende de la versión de motor. Los símbolos repre-
Las perturbaciones de funcionamiento se indican en el cuadro de instrumentos
o derecho
.
Ayuda en caso de emer-
gencia
Instrumentos y testigos
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Datos técnicos