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Arranque y conducción
Arranque y conducción
Ajustar la posición del volante
Fig. 125 Volante regulable: Palanca debajo del volante / distancia segura desde el volante
La posición del volante la puede ajustar Ud. en altura y sentido longitudal.
– Ajuste la posición del asiento del conductor página 82.
– Gire la palanca situada debajo del volante hacia abajo
.
– Ajuste el volante a la posición deseada (en altura y sentido longitudinal).
– Levante la palanca y hasta el tope hacia arriba.
¡ATENCIÓN!
¡No debe ajustar el volante durante la marcha del vehículo!
El conductor se ha de mantener a una distancia mínima de 25 cm del
fig. 125
volante
- lado derecho. Si no respeta la distancia mínima, el sistema
de airbag no podrá protegerle - ¡Peligro de muerte!
Por razones de seguridad, la palanca siempre debe estar firmemente
presionada hacia arriba para que el volante no cambie de posición accidental-
mente durante la marcha - ¡Peligro de accidente!.
Si Vd. ajusta el volante más hacia la cabeza, en caso de accidente disminuirá
el efecto protector del airbag de conductor. Compruebe que el volante está
orientado hacia el pecho.
Durante la marcha, sujete el volante con ambas manos por el borde exterior
de los lados en las posiciones de las 9 y 3 horas. No sujete nunca el volante en la
posición de las 12 horas o de cualquier otro modo (p. ej., en el centro o en el
borde interior del volante). En tales casos, al activarse el airbag del conductor
Ud. puede sufrir lesiones en los brazos, las manos y la cabeza.
Cerradura de encendido
fig. 125
- lado izquierdo
Motores de gasolina
A
- Encendido desconectado, motor parado, la dirección se puede bloquear
1
A
- Encendido conectado
2
A
- Hacer arrancar el motor
3
Motores Diesel
A
- Interrupción de la alimentación de combustible, encendido desconectado,
1
motor parado, la dirección se puede bloquear
A
- Precalentamiento del motor, encendido conectado
2
Durante el precalentamiento, no deben tenerse consumidores eléctricos de gran
potencia conectados para no descargar la batería del vehículo innecesariamente.
¡ATENCIÓN! (continuación)
Fig. 126 Posiciones de la cerradura de
encendido
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