d.- Retirar ambos asientos (part. 5) de sus alojamientos correspondientes tanto del
interior del cuerpo como del tapón.
e.- A continuación, quitar la junta del cuerpo (part.6). La misma deberá ser quitada
teniendo cuidado de no rayar / dañar las superficies mecanizadas sobre las cuales
cierran herméticamente.
f.-Para desmontar el eje (part. 4) quitar los siguientes elementos:
Empujar el eje hacia el interior del cuerpo y quitarlo. Posteriormente quitar la
empaquetadura (part. 9) que ha quedado alojada en el cuerpo. Quitar el o'ring (part. 8)
de su alojamiento y la arandela de fricción (part. 7).
g.- Una vez desarmada toda la válvula se procede a verificar el estado de cada una de
las piezas que componen la misma. Todas aquellas que vayan a reutilizarse deberán
limpiarse completamente y ser guardadas en un ambiente seguro y limpio.
Todas las superficies de cierre en la esfera, asientos, junta y caras deben de chequearse
por si existiese corrosión, erosión, incrustaciones metálicas en los asientos y marcas. Si
estuviesen dañados o si hubiese alguna duda, habrá que sustituirlas.
h.- La limpieza de las piezas de la válvula debe realizarse utilizando un agente
desengrasante apropiado. Deberá tenerse cuidado con las superficies de cierre, por
ejemplo, de la esfera, cara de cierre del tapón y alojamiento de junta, ya que dañados
pueden afectar al rendimiento de la válvula.
7.2) Rearmado
Antes de proceder nuevamente a montar la válvula, asegúrese de que el kit de
reparación y/o las piezas a utilizar sean las apropiadas y originales de fábrica.
Cuando se arma nuevamente, la limpieza es esencial para una larga vida útil de la
válvula.
GENEBRE S.A.
Denominación
Fijador de maneta
Arandela Separadora
Maneta
Tope
Traba tuerca
Tuerca
Arandelas Muelle
Prensa estopa
FECHA DE REVISIÓN: 20/03/2020
Edificio Genebre. Av. de Joan Carles I, 46-48
08908 L'Hospitalet de Llobregat. Barcelona (Spain)
Art. 2015
Part.12
Part.13
Part.15
Part.14
Part.17
Part.12
Part.11
Part.10
NUMERO DE REVISIÓN: 3
9