Rollback termico
Il modulo elettrico è dotato di un circuito di rollback termico. Il circuito monitora la
temperatura del modulo elettrico, che converte la temperatura del motore. Nel caso
in cui il modulo elettrico si surriscaldi (oltre 140 °F o 60 °C) la corrente del motore
(amperaggio) si riduce. Per ogni grado superiore ai 140 °F o 60 °C, il limite della
corrente del motore si riduce di 40 A fino a quando il modulo elettrico raggiunge
158 °F o 70 °C, momento in cui l'uscita della corrente si riduce a zero. In questo
modo si riduce la "corrente" della carrozzina, in modo da diminuire la velocità della
carrozzina stessa e consentire il raffreddamento dei componenti elettrici e dei
motori. Quando la temperatura torna a un livello di sicurezza, la carrozzina elettrica
riprende il normale funzionamento.
Codici di errore VR2
Il modulo elettrico VR2 è progettato prendendo anzitutto in considerazione la
sicurezza dell'utilizzatore. Comprende numerose funzionalità di auto-test che
consentono di individuare potenziali problemi a una velocità di 100 volte al
secondo.
Se la VR2 rileva un problema nei propri circuiti o nel sistema elettrico della
carrozzina elettrica, può arrestare la carrozzina elettrica, a seconda della gravità
del problema. La VR2 è progettata per fornire la massima sicurezza all'utilizzatore
in tutte le normali condizioni. La tabella di seguito identifica i singoli codici di errore.
I codici di errore vengono visualizzati con spie che lampeggiano rapidamente. Se
viene visualizzato uno di questi codici di errore, contattare il proprio rivenditore.
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