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Chevrolet Captiva Owner Manual (GMK-Localizing-GME-7896196) - 2014 -
crc - 11/27/13
9-6
Conducción y funcionamiento
El mando de regulación del
ventilador de la climatización
manual no está en el paso 4
(caudal máximo)
No está pulsado el botón A/C de
climatización automática
El nivel de vacío del sistema de
frenos es suficiente
El vehículo se ha movido desde
la última parada automática del
motor
Rearranque del motor por el
conductor
Pise el pedal del embrague para
volver a arrancar el motor.
El arranque del motor se indica
mediante la aguja en la posición de
régimen de ralentí en el
cuentarrevoluciones.
Si la palanca selectora se quita de
la posición N antes de pisar el
embrague, se enciende el
testigo
.
El testigo se apaga en cuanto se
pisa el pedal del embrague.
Rearranque del motor por el
sistema stop-start
Si se da alguna de las condiciones
siguientes durante una parada del
motor, el sistema stop-start volverá
a arrancar automáticamente el
motor.
El sistema stop-start se
desactiva manualmente
Se abre el capó
Se desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor y se
abre la puerta del conductor
La temperatura del motor es
demasiado baja
La batería tiene poca carga
El nivel de vacío del sistema de
frenos es insuficiente
El vehículo empieza a moverse
La temperatura ambiente es
demasiado baja o alta
Se activa la función de
desempañado
Black plate (6,1)
El mando de regulación del
ventilador de la climatización
manual está en el paso 4
(caudal máximo)
No está pulsado el botón A/C de
climatización automática
Parking
No estacione el vehículo sobre
una superficie fácilmente
inflamable. La elevada
temperatura del sistema de
escape podría inflamar dicha
superficie.
Accione siempre el freno de
estacionamiento.
Desconecte el motor y el
encendido. Gire el volante hasta
que se enclave el bloqueo del
mismo.
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