Simon K 176 288 Instrucciones De Servicio página 111

5. ОБЯЗАТЕЛЬНО СЛЕДИТЕ ЗА ТЕМ, ЧТОБЫ ЧАСТИ ТЕЛА НИКОГДА НЕ
ПОПАДАЛИ В ПОДЪЕМНЫЙ МЕХАНИЗМ, ПОД ВИЛЫ ИЛИ ПОД ГРУЗ.
НИКОГДА НЕ ПЕРЕВОЗИТЕ НА УСТРОЙСТВЕ ЛЮДЕЙ!
6. ОПЕРАТОР РАДИ СОБСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДОЛЖЕН НОСИТЬ
ЗАЩИТНЫЕ ПЕРЧАТКИ И ЗАЩИТНУЮ ОБУВЬ!
7. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ТРАНСПОРТИРУЙТЕ НЕУСТОЙЧИВЫЙ ИЛИ
НЕЗАКРЕПЛЕННЫЙ ГРУЗ!
8. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПЕРЕГРУЖАЙТЕ УСТРОЙСТВО!
9. НИКОГДА НЕ НАГРУЖАЙТЕ УСТРОЙСТВО С ОДНОЙ СТОРОНЫ/С
ПЕРЕДНЕЙ ЦЕНТРОВКОЙ, А ТАКЖЕ С ВЫСТУПЛЕНИЕМ ЗА ВИЛЫ!
10.ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДПОЛАГАЕТ
ТРАНСПОРТИРОВКУ БЕЗУПРЕЧНО УРАВНОВЕШЕННОГО ГРУЗА С
ЦЕНТРОМ ТЯЖЕСТИ СООСНО ВИЛАМ!
11.УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДЛИНА ВИЛ СООТВЕТСТВУЕТ ДЛИНЕ ПАЛЕТЫ!
12.ЕСЛИ УСТРОЙСТВО НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ, ОПУСТИТЕ ВИЛЫ В САМОЕ
НИЖНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ!
С помощью вилочной тележки с ножничным подъемником можно поднимать палеты вручную и с
использованием электропривода. Опускание производится вручную.
II. Техническое обслуживание:
1. МАСЛО
Каждые 6 месяцев необходимо проверять уровень масла. Общее количество
масла составляет прибл. 0,3 л. При доливе уровень масла в пластиковом
резервуаре всегда должен быть на 5 мм ниже максимального уровня, вилы при
этом опущены. В соответствии с температурой следует использовать следующие
масла:
Температура
-5°C - прибл. +45° C
-15°C - прибл. - 5° C
2. Выпуск воздуха
При замене уплотнений в гидравлическое масло может попасть воздух. Это может привести к
тому, что во время нагнетания при настройке "ACENT" вилы не поднимутся. Выпустить воздух
можно следующим образом: установите контрольный рычаг (1017) в положение "LOWER", а
затем несколько раз переместите рукоятку (1100) верх и вниз.
3. Ежедневные проверки и техобслуживание
Ежедневная проверка устройства может в значительной мере
ограничить износ. При этом особое внимание следует уделить колесам , осям , рычагу , вилам и
устройству контроля подъема и опускания. После завершения работ вилы всегда
должны без груза находиться в нижнем положении.
4. Смазка
Все подвижные детали следует регулярно смазывать моторным маслом или
консистентной смазкой.
Масло
Гидравлическое масло L-HL 68 (эквивалент согл. ISO VG68)
Гидравлическое масло L-HL 46 (эквивалент согл. ISO VG46)