REVISIÓN DE LOS NIVELES
Verifi que estos niveles con regularidad
y complételos si es necesario, salvo
que se indique lo contrario.
En caso de bajada signifi cativa de un
nivel, lleve el vehículo a la Red PEU-
GEOT para proceder a la revisión del
circuito correspondiente.
Tenga cuidado si va a realizar algu-
!
na intervención en el compartimento
motor, ya que algunas zonas del mo-
tor pueden estar extremadamente ca-
lientes (corre el riesgo de quemarse).
Nivel de aceite
Esta comprobación sólo es vá-
lida si el vehículo está en suelo
horizontal, con el motor parado
desde más de 15 minutos antes.
Se efectúa con la varilla de nivel.
En la varilla de nivel hay dos marcas:
-
A = máximo. Nunca
debe
rebasarse
marca (existe riesgo de
deterioro del motor);
-
B = mínimo. Complete
el nivel por el tapón de
llenado de aceite con el
tipo de aceite adecuado
según la motorización.
Cambio de aceite
Consulte la guía de mantenimiento para
conocer la periodicidad de esta opera-
ción.
Para preservar la fi abilidad de los mo-
tores y los dispositivos anticontamina-
ción, está prohibido el uso de aditivos
en el aceite del motor.
Características del aceite
El aceite debe corresponder a la mo-
torización y ser conforme con las reco-
mendaciones del fabricante.
Nivel del líquido de frenos
El nivel de este líquido debe
aproximarse a la marca "MAXI".
De lo contrario, verifi que el des-
gaste de las pastillas de freno.
Vaciado del circuito
Consulte la guía de mantenimiento para
conocer la periodicidad de esta opera-
ción.
esta
Características del líquido
Este líquido debe ser conforme con las
recomendaciones del fabricante y ajus-
tarse a las normas DOT4.
REVISIONES
Nivel del líquido de dirección
asistida
El nivel de este líquido debe es-
tar cerca de la marca "MAXI".
Desenrosque el tapón, con el
motor frío, para verifi carlo.
Nivel del líquido de
refrigeración
El nivel de este líquido debe
aproximarse a la marca "MAXI"
sin ser nunca superior.
Cuando el motor está caliente, el moto-
ventilador regula la temperatura de este
líquido. El motoventilador puede funcio-
nar con el contacto cortado.
El circuito de refrigeración está a pre-
sión. Espere al menos una hora después
de apagar el motor para intervenir.
Para evitar el riesgo de quemaduras,
afl oje el tapón dos vueltas para dejar
que caiga la presión. Una vez haya caí-
do la presión, retire el tapón y complete
el nivel.
Vaciado del circuito
Este líquido no requiere renovación.
Características del líquido
Este líquido debe ser conforme con las
recomendaciones del fabricante.
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