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Localisez la clavette de l'arbre d'entraînement dans son emplacement et appliquez une mince couche
l
de graisse sur l'arbre et la clavette.
Alignez la clavette du rotor avec la rainure de clavette (1) et glissez le rotor en position jusqu'à obtenir
l
une « butée » franche.
Remarque : ne forcez pas le rotor en position, celui- ci doit glissez facilement en place s'il est
correctement aligné.
Veillez à ce que l'arbre d'entraînement soit monté sur toute sa longueur dans le rotor.
l
Remarque : la vis du rotor, imprégné du frein filet « Loctite 218 » doit être enlevé/replacé trois fois
maximum avant d'être remplacé. Pour éviter de remplacer la vis du rotor après trois démontages,
appliquer du frein filet « Loctite 222 » sur le filetage du rotor avant de le réinstaller. Cette opération est
importante pour garantir une fixation sûre et fiable du moyeu de rotor à l'arbre d'entraînement. Le
non-respect de cette directive entraînera l'annulation des termes et conditions de garantie de la tête de
pompe.
Serrez la vis d'arrêt hexagonal au couple de 10 Nm à l'aide d'une clé Allen de 5 mm adaptée. (2)
l
Mettez à nouveau en place le couvercle du rotor (3).
l
Testez la conductivité de la liaison à la terre entre un point métallique sur l'ensemble rotor et une
l
pièce conductrice du moteur (5). La résistance doit être < 1 MΩ.
1.
4.
DANGER ! - RISQUE D'EXPLOSION
Risque d'explosion dû au frottement de corps métalliques étrangers
dans la tête de pompe. Des vis desserrées, de la quincaillerie ou des
outils dans la tête de pompe peuvent provoquer des frottements. La
tête de pompe doit être inspectée et tout corps étranger ou élément
desserré doit être retiré avant l'utilisation.
AVERTISSEMENT !
Risque de blessure dû à l'expulsion d'un objet étranger. Avant la mise
en service, assurez-vous qu'aucun débris ou objet métallique, par
exemple de la quincaillerie desserrée, n'est présent dans la tête de
pompe.
PB0347:m-620atex-fr-03
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3.
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Capítulos
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