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CONDUCCIÓN CON
REMOLQUE
AVISOS
No conduzca a más de 62 mph
(100 km/h).
La presión de inflado de los
neumáticos traseros se debe
aumentar 3 psi (0,2 bares) por
encima de la especificación. Véase
Especificaciones técnicas (página 173).
No supere el peso máximo
autorizado especificado en la placa
de identificación del vehículo. Véase
Placa de identificación del vehículo
(página 176).
No supere el peso máximo permitido
sobre la punta (el peso vertical sobre
la bola de remolque) de 247 libras
(112 kilogramos).
El sistema eléctrico no es apto para
remolcar remolques con más de un
piloto antiniebla.
Nota: No todos los vehículos son
adecuados para montar bola de remolque
ni cuentan con la homologación necesaria.
Para obtener más información, póngase en
contacto con un Taller Autorizado.
La carga se debe distribuir en el remolque
de forma que el centro de gravedad se
mantenga lo más bajo y centrado sobre
los ejes del remolque que sea posible. Al
remolcar con un vehículo sin carga, la
carga en el remolque se debe colocar en
la parte delantera sin superar la carga
máxima autorizada sobre el enganche, ya
que esta distribución proporciona la mejor
estabilidad del conjunto.
La estabilidad del conjunto de vehículo y
remolque depende en gran medida de la
calidad del remolque.
Remolcaje
En zonas de altitud elevada, por encima
de los 3.281 pies (1.000 metros), debe
reducirse el peso bruto máximo de vehículo
y remolque autorizado en un 10% por cada
3.281 pies (1.000 metros) de altitud
adicionales.
Pendientes pronunciadas
El sistema antibloqueo de frenos no
controla el freno de inercia del
remolque.
Utilice una marcha corta al descender por
una pendiente pronunciada.
CONTROL DE OSCILACIÓN DEL
REMOLQUE
Nota: Esta función no evita el balanceo del
remolque, pero lo reduce una vez que
comienza.
Nota: Esta función no puede detener el
balanceo de todos los remolques.
Nota: En algunos casos, si la velocidad del
vehículo es demasiado elevada, el sistema
puede activarse varias veces y reducirá
gradualmente la velocidad del vehículo.
Esta función acciona los frenos del
vehículo en cada rueda y, si es necesario,
reduce la potencia del motor. Si el
remolque comienza a balancearse,
parpadeará el testigo de control de
tracción y se mostrará un mensaje en la
pantalla. Lo primero que se debe hacer es
reducir la velocidad del vehículo; a
continuación, apartarse a un lado de la
carretera de forma segura y comprobar
que la carga vertical y la distribución de
carga del remolque son correctas. Véase
Transporte de carga (página 118).
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PELIGRO
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