Ford Motor TRANSIT CUSTOM 2012 Manual Del Conductor página 107

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Indicaciones sobre cómo conducir con frenos antibloqueo
AVISOS
Este sistema no está diseñado para
evitar el contacto con objetos
pequeños o en movimiento. El
sistema está diseñado para advertir al
conductor y ayudarle a detectar objetos
grandes y fijos con el fin de evitar dañar el
vehículo. Es posible que el sistema no
detecte objetos pequeños, especialmente
los que se encuentran cerca del suelo.
Algunos dispositivos
complementarios como bolas de
remolque grandes, soportes de
bicicletas o tablas de surf y cualquier otro
dispositivo que pueda bloquear la zona de
detección normal del sistema pueden dar
lugar a pitidos falsos.
Nota: Mantenga los sensores ubicados en
el parachoques o en el salpicadero sin nieve,
hielo o grandes acumulaciones de suciedad.
Si los sensores están cubiertos, se podría
ver afectada la precisión del sistema. No
limpie los sensores con objetos
puntiagudos.
Nota: Si el vehículo sufre daños en el
parachoques o en el salpicadero y lo deja
desalineado o doblado, la zona de detección
se podría ver alterada y provocar una
medición imprecisa de los obstáculos o
falsas alarmas.
El sistema le avisa cuando hay obstáculos
dentro del ámbito del parachoques. El
sistema se conectará automáticamente
cada vez que dé el contacto. Éste se
activará cuando pulse el botón del sistema
de aparcamiento por ultrasonido o
desplace la palanca selectora a la posición
R o marcha atrás y la velocidad de su
vehículo sea inferior a 10 mph (16 km/h).
Cuando recibe un aviso de detección, baja
el volumen de la radio a un nivel
predeterminado. Cuando termina el aviso,
el volumen de la radio vuelve al nivel
anterior.
A
Zona de cobertura de hasta 31
pulgadas (80 centímetros)
desde la parte delantera del
vehículo; hasta 72 pulgadas (183
centímetros) desde el
parachoques trasero y entre 6 y
14 pulgadas (entre 15 y 35
centímetros) hasta el lateral del
extremo delantero del vehículo.
El sistema emite un aviso acústico cuando
los obstáculos están cerca del
parachoques de la siguiente forma:
Se indican los objetos detectados por
los sensores delanteros mediante un
tono más alto procedente de los
altavoces delanteros.
Se indican los objetos detectados por
los sensores traseros mediante un tono
más bajo procedente de los altavoces
traseros. Conforme el vehículo se
acerca al obstáculo, aumenta el nivel
del aviso acústico.
El sistema de alerta informa de que hay
un obstáculo que está cerca de la parte
delantera o trasera del vehículo. Por
ejemplo, si un obstáculo se encuentra
a 24 pulgadas (60 centímetros) de la
parte delantera del vehículo y, al
mismo tiempo, otro obstáculo solo se
encuentra a 16 pulgadas (40
centímetros) de la parte trasera del
vehículo, suena el tono más bajo.
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