Puesta En Marcha; Condiciones Previas - GEZE TSA 325 NT Diagrama De Conexiones

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TSA 325 NT
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Puesta en marcha

à Terminal de servicio ST220, nº de de mat. 087261
à Interfaz Bluetooth, nº de mat. 133367
à GEZE connects (https://www.geze.de/de/services/tools-hilfsmittel)

16. 1 Condiciones previas

à El montaje ha finalizado.
à La instalación eléctrica está concluida.
à Todos los sensores de seguridad están montados y conectado al control DCU6.
à Todos los contactos están montados y conectado al control DCU6.
à Todos los posibles dispositivos periféricos (bloqueo, cierre nocturno,... ) disponibles están montados y conec-
tados al control DCU6.
16.2 Puesta en marcha
16.2. 1 Sensores de seguridad
Parametrizar todos los sensores de seguridad y ajustar sus áreas de detección.
X
16.2.2 Contactor
Parametrizar todos los contactos y ajustar sus áreas de detección.
X
16.2.3 Control DCU6
Configuración de los parámetros DCU6
Parametrizar los sensores de seguridad.
X
Parametrizar el contactor.
X
à Parámetro de puerta / radio de puerta = 1 cm ... 190 cm
à Parámetro de puerta / cantidad de hojas = 3, 4
à Parámetro de movimiento / Velocidades / Automático 1 = 5 cm/s ... 100 cm/s
Velocidad automática 1 es la velocidad con la cual la puerta giratoria gira tras el accionamiento o en el modo
de funcionamiento giro continuo.
Velocidad máxima automático 1
à Limitación debido a la anchura de hoja:
à 75 cm/s para radios de puerta superiores a 150 cm
à 100 cm/s para radios de puerta hasta 150 cm
à La fuerza dinámica al tocar una hoja que gira con la velocidad Automático 1, en el dinámometro definido en la
norma directamente en el poste, no puede ser superior a 700 N.
Para poder efectuar la medición de la velocidad máxima Automático 1, parametrice las seguridades de poste
X
previo provisionalmente del siguiente modo:
à Señales / Señales de entrada / Poste frontal 1 / parametrización
à Tipo de contacto VPS1 = no usado
à Señales / Señales de entrada / Poste frontal 2 / parametrización
à Tipo de contacto VPS2 = no usado
En caso necesario, ajuste un valor menor para la velocidad Automático 1.
X
Active luego las seguridades de poste frontal del siguiente modo:
X
à Señales / Señales de entrada / Poste frontal 1 / parametrización
à Tipo de contacto VPS1 = contacto NC
à Señales / Señales de entrada / Poste frontal 2 / parametrización
à Tipo de contacto VPS2 = contacto NC
Puesta en marcha
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Este manual también es adecuado para:

Tsa 325 nt-ggTsa 325 nt-boTsa 325 nt-rc 2

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