Stiga TITAN 740 DC Instrucciones De Uso página 137

Non azionare mai il motore se la batte-
ria non è collegata. L'alternatore e l'im-
pianto elettrico potrebbero seriamente
danneggiarsi.
Rimuovere/installare la batteria come segue:
1. Togliere corrente tramite l'interruttore principa-
le (1:F2).
2. Rimuovere il cofano sinistro del motore.
3. Scollegare i cavi della batteria e togliere la bat-
teria.
4. Installare la batteria seguendo l'ordine inverso.
Collegare il cavo rosso della batteria al morset-
to positivo (+) e il cavo nero al morsetto negati-
vo (-).
5. Attivare l'interruttore principale.
6.12.4 Pulizia
Se i morsetti della batteria sono ossidati, è neces-
sario pulirli. Pulire i morsetti della batteria con una
spazzola di metallo e ingrassarli.
6.13 FILTRO DELL'ARIA DEL MO-
TORE (5:H)
Non accendere mai il motore quando il
filtro dell'aria è danneggiato o assente.
Vi è il rischio che venga danneggiato
gravemente.
Il filtro dell'aria è costituito dai due filtri seguenti:
6:H2Pre-filtro
6:H3Filtro dell'aria interno
NOTA! Pulire/sostituire i filtri più spesso rispetto
a quanto indicato nella tabella di manutenzione se
il funzionamento della macchina avviene in am-
bienti polverosi.
Pulire/sostituire i filtri dell'aria come segue.
1. Aprire l'alloggiamento del filtro rilasciando le
due mollette (6:H1).
2. Rimuovere il pre-filtro (6:H2) e lasciare il filtro
interno (6:H3) per impedire che polvere, ecc.
penetri nel motore quando si pulisce il pre-filtro
con aria compressa.
3. Pulire il pre-filtro con aria compressa. Fare at-
tenzione a non danneggiare il filtro. Soffiare
con aria compressa procedendo dall'interno ver-
so l'esterno. La pressione deve essere di 3-5 bar.
Se non è possibile pulire il pre-filtro o se
quest'ultimo è danneggiato, è necessario sosti-
tuirlo.
4. Pulire la parte interna dell'alloggiamento del fil-
tro.
5. Se si rende necessario sostituire il filtro
dell'aria, estrarlo.
6. Rimontare il tutto in ordine inverso a quello di
smontaggio.
7. Ripristinare l'indicatore del filtro nel caso in cui
si sia attivato. Vedere 4.
All manuals and user guides at all-guides.com
ITALIANO
6.14 LUBRIFICAZIONE
Lubrificare tutti i punti riportati nella tabella se-
guente ogni 50 ore di funzionamento e dopo ogni
intervento di pulizia.
Usare un ingrassatore riempito con grasso univer-
sale. Pompare finché il grasso non fuoriesce. I nip-
pli di ingrassaggio sono illustrati nelle fig. 13-14.
Oggetto
Braccio tendi-
tore, cinghia
della pompa
Forca di solleva-
mento, rotazione
Forca di solleva-
mento, solleva-
mento-
abbassamento
Cilindro di solle-
vamento
Cilindro di
comando
Punto pivottante 3 nippli di ingrassaggio
Cavo del gas
6.15 VALVOLE
La regolazione e la rettifica delle valvole devono
essere effettuate da officine autorizzate.
Traduzione delle istruzioni originali
Fare attenzione alle cinghie quando si
procede alla lubrificazione. Le cinghie
non devono entrare in contatto con olio
o grasso.
Nippli di ingrassaggio /
intervento
1 nipplo di ingrassaggio. 14:F
1 nipplo di ingrassaggio 14:A
2 nippli di ingrassaggio
2 nippli di ingrassaggio
2 nippli di ingrassaggio
Lubrificare le estremità
dei cavi con olio e, con-
temporaneamente, atti-
vare il rispettivo
comando.
Quest'operazione
dovrebbe essere effettuata
da due persone.
IT
Fig.
14:B
14:D
14:E
14:C
13
137