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ANWEISUNGEN
Bremsen-Entlüftung
1.
Vor Einsatz bitte die Anweisungen des Fahrzeugherstellers zur
Bremsenentlüftung sowie zur Reihenfolge der Räder beachten.
Falls keine besonderen Anweisungen des Fahrzeugherstellers
vorliegen, bitte die unten aufgeführten Anweisungen befolgen.
2.
WARNUNG! Machen Sie sich mit den Gefahren im
Zusammenhang mit Bremsflüssigkeit vertraut – lesen Sie die
Anweisungen des Herstellers auf dem Behälter durch.
Während der Bremsenentlüftung das Bremspedal des
Fahrzeugs nicht berühren.
3.
Den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters des Fahrzeugs
entfernen. Falls der Flüssigkeitsstand nicht die höchste Stufe
erreicht, diesen auffüllen.
4.
Die Deckel-Baugruppe (6) (Abb. 1-A) von der Nachfüllflasche
entfernen und diese im Hals des Behälters wie in Abb. 1
gezeigt umkehren. Der Gewindeausgang ‚B' muss in die
Bremsflüssigkeit getaucht sein. Falls das nicht der Fall ist, das
dreibeinige Formteil ‚C' (8) im Uhrzeigersinn gegen Ventil ‚D'
drehen, bis genügend Gewinde freiliegt, um den Ausgang in
die Bremsflüssigkeit tauchen zu können.
5.
Sicherstellen, dass das Ventil wie in Abb. 1-D gezeigt
geschlossen ist.
6.
Die Nachfüllflasche bis gerade unter die Hälfte mit neuer
Bremsflüssigkeit auffüllen und die Deckel-Baugruppe wieder
zurück auf die Flasche schrauben. Die Flasche über dem
Behälter mit neuer Bremsflüssigkeit umkehren und das Ventil
öffnen, damit der Flüssigkeitsstand wieder auf die auf der
Flasche angegebene Marke sinkt. Das Ventil wieder schließen,
Sobald die Füllstandsmarkierung erreicht ist.
7.
Die Flasche im Hals des Bremsflüssigkeitsbehälters für
Fahrzeuge wie in Abb. 1 gezeigt anbringen und das Ventil
öffnen. Während die Bremsen entlüftet werden, sinkt der
Flüssigkeitsstand im Behälter wieder und legt den
Flaschenausgang frei. Die Bremsflüssigkeit fließt dann aus der
Nachfüllflasche. Nachdem der Stand im Behälter genügend
gestiegen ist, um den Ausgang zu bedecken, hält der
Durchfluss automatisch an.
8.
Den Bremsenentlüfter an eine geeignete Drucklufteinheit
anschließen.
9.
Das schwarze Gummirohr (10) auf den Bremsennippel auf
dem ersten Rad montieren und den Nippel um etwa eine
Vierteldrehung öffnen (Abb. 2).
10. Den Auslöser (4) zur Bremsenentlüftung betätigen. Der so
entstandene Unterdruck zieht die Bremsflüssigkeit aus der
Bremsanlage des Fahrzeugs. Die Anlage weiter entlüften, bis
im geleerten Rohr keine Luftblasen mehr zu sehen sind
(Abb. 3).
11. Den Bremsennippel schließen (Abb. 2).
12. Das Gummirohr (10) von dem Bremsennippel entfernen.
13. Den Auslöser (4) drücken, um den Rest der Bremsflüssigkeit
aus dem geleerten Rohr zu entfernen.
14. Diesen Vorgang bei jedem Rad der Reihe nach wiederholen.
SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
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Abb.2
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Abb.4
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