CUIDADO:
• Exigir el acelerador o un funcionamiento del ralentí durante más de 5 minutos con la unidad detenida,
podría causar la decoloración del caño de escape.
• El uso continuado del cebador puede dañar el pistón, la pared del cilindro y perjudicar el motor.
MOTOR AHOGADO
Si el motor falla en el arranque en repetidos intentos, puede ocurrir que se "ahogue" por un exceso de
combustible.
Para "desahogar" el motor, coloque el contacto en posición OFF y la palanca de cebador en posición
abierta (posición original).
Gire completamente el acelerador y accione varias veces el pedal de puesta en marcha.
Coloque la llave de contacto en posición ON y accione el puño acelerador suavemente.
Arranque el motor utilizando el pedal de puesta en marcha.
ASENTAMIENTO
Asegúrese la futura confiabilidad y performance de su motocicleta, prestándole atención extra a la
forma en que Ud. conduce los primeros 1000 Km.
Durante este período evite ir a máxima velocidad y exigir el motor. Asegúrese de cambiar las velocidades
adecuadamente. Durante los primeros 500 Km. asegúrese de que la velocidad máxima no supere los 40
Km/h; entre 500 - 1000 Km. asegúrese de que la velocidad no supere los 60 Km/h.
El incumplimiento de estas condiciones de uso puede resultar en la disminución en la vida útil de su vehículo.
NOTA: Después del periodo de asentamiento, controle y mantenga su motocicleta de acuerdo al plan de
mantenimiento para que se encuentre en optimo estado y rendimiento, lo cual alargará la vida útil del motor.
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