TEC Sirius Manual Del Usuario página 97

PRELIMINARY
PROBLEME CAUSE POSSIBLE
ABSENCE DU FIL DE LIAISON
SUR LE CONNECTEUR
L'AFFICHEUR SIGNALE
R.E.P.O. (J13, POINT 5 - "VUE
LE CODE C01
CONNEXIONS ONDULEUR")
OU FIL MAL BRANCHE
SECTIONNEUR BY-PASS
(SWMB) DE MAINTENANCE
FERME
L'AFFICHEUR SIGNALE
LE CODE C02
ABSENCE DU FIL DE LIAISON
SUR LES BORNES POUR BY-
PASS DE MAINTENANCE
DISTANT (J10, POINT 2 - "VUE
CONNEXIONS ONDULEUR")
L'AFFICHEUR SIGNALE
TEMPÉRATURE
UN OU PLUSIEURS DES AMBIANTE < 0°C
CODES SUIVANTS :
A30, A32, A33, A34
MAUVAIS FONCTIONNEMENT
ET L'ONDULEUR NE SE
DU CAPTEUR DE
MET PLUS EN MARCHE
TEMPÉRATURE SUR LE
DISSIPATEUR
MAUVAIS FONCTIONNEMENT
A L'ETAGE D'ENTREE DE
L'AFFICHEUR SIGNALE
L'ONDULEUR
UN OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
F09, F10
LA PHASE 1 PRESENTE UNE
TENSION TRES INFERIEURE
AUX DEUX AUTRES PHASES.
PRESENCE DE CHARGES
ANORMALES
L'AFFICHEUR SIGNALE
UN OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
F11, F14, F17, L06, L07,
L08, L09, L14, L17, L20 MAUVAIS FONCTIONNEMENT
DE L'ETAGE D'ENTRÉE OU DE
SORTIE DE L'ONDULEUR
ABSENCE DE
RACCORDEMENT SUR UNE
OU PLUSIEURS PHASES
L'AFFICHEUR SIGNALE
EN CAS DE RACCORDEMENT
UN OU PLUSIEURS DES
MONOPHASÉ D'ENTRÉE IL
CODES SUIVANTS :
MANQUE LA BARRE DE
F03, F04, F05, A08, A09,
COURT-CIRCUIT
A10
RUPTURE DES FUSIBLES
INTERNES DE PROTECTION
SUR LES PHASES OU DU
RELAIS D'ENTRÉE
L'AFFICHEUR SIGNALE
UN OU PLUSIEURS DES
RUPTURE DES FUSIBLES
CODES SUIVANTS : INTERNES DE PROTECTION
SUR LES BATTERIES
F42, F43, F44, L42, L43,
L44
193
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SOLUTION
Monter le fil de liaison ou vérifier son branchement.
Ouvrir le sectionneur (SWMB) situé derrière la porte.
Brancher le fil de liaison.
Réchauffer l'atmosphère, attendre que la température
du dissipateur dépasse 0°C et mettre l'onduleur en
marche.
Activer le by-pass de maintenance (SWMB), arrêter
l'onduleur puis le remettre en marche et exclure le by-
pass de maintenance. Si le problème persiste contacter
le centre d'assistance le plus proche.
Activer le by-pass de maintenance (SWMB), arrêter
l'onduleur puis le remettre en marche. Exclure le by-
pass de maintenance. Si le problème persiste contacter
le centre d'assistance le plus proche.
Ouvrir SWIN, effectuer une mise en marche sur
batterie, attendre la fin de la séquence et fermer SWIN
Eliminer la charge. Activer le by-pass de maintenance
(SWMB), arrêter l'onduleur puis le remettre en marche.
Exclure le by-pass de maintenance. Si le problème
persiste contacter le centre d'assistance le plus proche.
Activer le by-pass de maintenance (SWMB), arrêter
l'onduleur puis le remettre en marche. Exclure le by-
pass de maintenance. Si le problème persiste contacter
le centre d'assistance le plus proche.
Vérifier les connexions aux bornes.
Monter la barre selon les indications fournies au
paragraphe relatif au raccordement monophasé.
Contacter le centre d'assistance le plus proche.
Contacter le centre d'assistance le plus proche.
PRELIMINARY
PROBLEME CAUSE POSSIBLE
OUVERTURE DE LA
PROTECTION EN AMONT DE
LA LIGNE DE BY-PASS (EN
CAS DE BY-PASS SÉPARÉ
L'AFFICHEUR SIGNALE
SEULEMENT)
LE CODE :
A13
SECTIONNEUR BY-PASS
OUVERT (SWBYP EN CAS DE
BY-PASS SÉPARÉ
SEULEMENT))
L'AFFICHEUR SIGNALE
UN OU PLUSIEURS DES
MAUVAIS FONCTIONNEMENT
CODES SUIVANTS : DU CHARGEUR DE BATTERIE
F19, F20
L'AFFICHEUR SIGNALE
FUSIBLES DE BATTERIE
UN OU PLUSIEURS DES
INTERROMPUS OU
CODES SUIVANTS : SECTIONNEURS PORTE-
FUSIBLES OUVERTS
A26, A27
LES BATTERIES SONT
L'AFFICHEUR SIGNALE
DECHARGEES ; L'ONDULEUR
LE CODE :
RESTE EN ATTENTE QUE LA
TENSION DE BATTERIE
S06
DEPASSE LE SEUIL ETABLI
L'AFFICHEUR SIGNALE
UN OU PLUSIEURS DES
RELAIS D'ENTRÉE BLOQUE
CODES SUIVANTS :
F06, F07, F08
MAUVAIS FONCTIONNEMENT:
§
DU CAPTEUR DE
TEMPERATURE OU
DU SYSTEME DE
L'AFFICHEUR SIGNALE
REFROIDISSEMENT
UN OU PLUSIEURS DES
DE L'ONDULEUR
CODES SUIVANTS :
§
ALIMENTATION
L01, L10, L38, L39, L40,
AUXILIAIRE
L41
PRINCIPALE
§
INTERRUPTEUR
STATIQUE DE BY-
PASS
L'AFFICHEUR SIGNALE
LA CHARGE APPLIQUEE A
UN OU PLUSIEURS DES
L'ONDULEUR EST TROP
CODES SUIVANTS :
ELEVEE
A22, F23, L23
L'AFFICHEUR SIGNALE
LE CODE : COURT-CIRCUIT EN SORTIE
L26
194
SOLUTION
Rétablir la protection en amont. ATTENTION : vérifier
l'absence de surcharge ou de court-circuit en sortie de
l'onduleur.
Fermer le sectionneur situé derrière la porte.
Ouvrir les porte-fusibles de batterie (SWBATT) et
activer le by-pass de maintenance (SWMB), arrêter
complètement l'onduleur à l'aide de l'interrupteur 1/0
situé derrière la porte. Remettre l'onduleur en marche.
Si l'inconvénient persiste contacter le centre
d'assistance le plus proche.
Remplacer les fusibles ou fermer les sectionneurs
(SWBATT). ATTENTION : le cas échéant il est
recommandé de remplacer les fusibles par d'autres du
même type (voir paragraphe «Protections internes de
l'onduleur»).
Attendre la recharge des batteries ou forcer
manuellement la mise en marche en allant dans le
menu "MISE EN MARCHE".
Activer le by-pass de maintenance (SWMB), arrêter
l'onduleur, ouvrir SWIN et contacter le centre
d'assistance le plus proche.
Activer le by-pass de maintenance (SWMB), arrêter
l'onduleur puis le remettre en marche. Exclure le by-
pass de maintenance. Si le problème persiste contacter
le centre d'assistance le plus proche.
Diminuer la charge en dessous du plafond de 100% (ou
plafond utilisateur en cas de code A22)
Arrêter l'onduleur.
Débrancher toutes les utilisations relatives à la phase
concernée par le court-circuit.
Remettre l'onduleur en marche.
Rebrancher les utilisations une par une afin d'identifier
la panne.