TEC Sirius Manual Del Usuario página 122

PRELIMINARY
PROBLEMA CAUSA PROBABLE
FALTA EL PUENTE EN EL
CONECTOR R.E.P.O. (J13,
PUNTO 5 – "VISTA DE LAS
LA PANTALLA INDICA
CONEXIONES DEL SAI") O
C01
BIEN NO SE HA
INTRODUCIDO
CORRECTAMENTE
SECCIONADOR DEL BYPASS
(SWMB) DE MANTENIMIENTO
CERRADO
LA PANTALLA INDICA
C02 FALTA EL PUENTE EN LOS
BORNES PARA EL BYPASS
DE MANTENIMIENTO
REMOTO (J10, PUNTO 2 –
"VISTA DE LAS CONEXIONES
DEL SAI")
LA PANTALLA
TEMPERATURA
MUESTRA UNO O MÁS
AMBIENTE < 0°C
DE LOS SIGUIENTES
CÓDIGOS:
A30, A32, A33, A34
MAL FUNCIONAMIENTO DEL
Y EL SAI NO SE
SENSOR DE TEMPERATURA
ENCIENDE
DEL DISIPADOR
MAL FUNCIONAMIENTO EN
EL MODO DE ENTRADA DEL
LA PANTALLA
SAI
MUESTRA UNO O MÁS
DE LOS SIGUIENTES
CÓDIGOS:
LA FASE 1 PRESENTA UNA
F09, F10
TENSIÓN MUCHO MENOR DE
QUE LAS OTRAS DOS FASES.
INTRODUCCIÓN DE CARGAS
LA PANTALLA
ANÓMALAS
MUESTRA UNO O MÁS
DE LOS SIGUIENTES
CÓDIGOS:
F11, F14, F17, L06, L07,
MAL FUNCIONAMIENTO DEL
L08, L09, L14, L17, L20
MODO DE ENTRADA O DE
SALIDA DEL SAI
AUSENCIA DE LA CONEXIÓN
EN UNA O MÁS FASES
LA PANTALLA
MUESTRA UNO O MÁS
EN CASO DE CONEXIÓN
DE LOS SIGUIENTES
MONOFÁSICA DE LA
CÓDIGOS:
ENTRADA, FALTA LA BARRA
DE CORTOCIRCUITO
F03, F04, F05, A08, A09,
A10
ROTURA DE LOS FUSIBLES
INTERNOS DE PROTECCIÓN
EN LAS FASES O DEL RELÉ
DE ENTRADA
LA PANTALLA
MUESTRA UNO O MÁS
ROTURA DE LOS FUSIBLES
DE LOS SIGUIENTES
INTERNOS DE PROTECCIÓN
CÓDIGOS:
EN LA BATERÍA
F42, F43, F44, L42, L43,
L44
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SOLUCIÓN
Montar el puente o comprobar que se ha introducido
correctamente.
Abrir el seccionador (SWMB) situado detrás de la
puerta.
Introducir el puente
Calentar el lugar, esperar a que la temperatura del
disipador supere los 0°C y encender el SAI
Accionar el bypass de mantenimiento (SWMB), apagar
el SAI, volver a encender el SAI y descartar el bypass
de mantenimiento. Si el problema persiste, llamar al
centro de asistencia más cercano
Accionar el bypass de mantenimiento (SWMB), apagar
y, a continuación, volver a encender el SAI. Descartar
el bypass de mantenimiento. Si el problema persiste,
contactar con el centro de asistencia más cercano
Abrir el SWIN, realizar el encendido con la batería,
esperar el final de la secuencia y cerrar el SWIN
Quitar la carga. Introducir el bypass de mantenimiento
(SWMB), apagar y, a continuación, volver a encender
el SAI. Descartar el bypass de mantenimiento. Si el
problema persiste, llamar al centro de asistencia más
cercano
Accionar el bypass de mantenimiento (SWMB), apagar
y, a continuación, volver a encender el SAI. Descartar
el bypass de mantenimiento. Si el problema persiste,
contactar con el centro de asistencia más cercano
Comprobar las conexiones a los bornes
Colocar la barra como se indica en el apartado referido
a la conexión monofásica.
Llamar al centro de asistencia más cercano
Llamar al centro de asistencia más cercano
PRELIMINARY
PROBLEMA CAUSA PROBABLE
APERTURA DE LA
PROTECCIÓN MÁS ARRIBA
EN LA RED DE ENTRADA DE
LA PANTALLA
LA LÍNEA DE BYPASS
MUESTRA UNO O MÁS (SOLAMENTE SI EL BYPASS
DE LOS SIGUIENTES ESTÁ SEPARADO)
CÓDIGOS:
SECCIONADOR DEL BYPASS
A13
ABIERTO (SWBYP
SOLAMENTE SI EL BYPASS
ESTÁ SEPARADO)
LA PANTALLA
MUESTRA UNO O MÁS
MAL FUNCIONAMIENTO DEL
DE LOS SIGUIENTES
CARGADOR DE BATERÍAS
CÓDIGOS:
F19, F20
LA PANTALLA
SE HAN CORTADO LOS
MUESTRA UNO O MÁS
FUSIBLES DE LA BATERÍA O
DE LOS SIGUIENTES
LOS SECCIONADORES DE
LOS PORTAFUSIBLES ESTÁN
CÓDIGOS:
ABIERTOS
A26, A27
LAS BATERÍAS ESTÁN
DESCARGADAS; EL SAI
LA PANTALLA
PERMANECE A LA ESPERA
MUESTRA EL CÓDIGO
DE QUE LA TENSIÓN DE LA
S06
BATERÍA SUPERE EL
UMBRAL ESTABLECIDO
LA PANTALLA
MUESTRA UNO O MÁS
RELÉ DE ENTRADA
DE LOS SIGUIENTES
BLOQUEADO
CÓDIGOS:
F06, F07, F08
MAL FUNCIONAMIENTO:
§
DEL SENSOR DE
TEMPERATURA O DEL
LA PANTALLA
SISTEMA DE
MUESTRA UNO O MÁS
REFRIGERACIÓN DEL
DE LOS SIGUIENTES
SAI
CÓDIGOS:
§
ALIMENTACIÓN
L01, L10, L38, L39, L40,
AUXILIAR PRINCIPAL
L41
§
INTERRUPTOR
ESTÁTICO DEL
BYPASS
LA PANTALLA
MUESTRA UNO O MÁS
LA CARGA QUE SE APLICA AL
DE LOS SIGUIENTES
SAI ES DEMASIADO ALTA
CÓDIGOS:
A22, F23, L23
LA PANTALLA
MUESTRA UNO O MÁS
DE LOS SIGUIENTES CORTOCIRCUITO EN SALIDA
CÓDIGOS:
L26
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SOLUCIÓN
Volver a colocar la protección más arriba en la red.
ATENCIÓN: comprobar que no haya sobrecarga o un
cortocircuito en la salida del SAI
Cerrar el seccionador situado detrás de la puerta.
Abrir los portafusibles de la batería (SWBATT) e
introducir el bypass de mantenimiento (SWMB), apagar
el SAI completamente con el interruptor 1/0 situado
detrás de la puerta. Volver a encender el SAI y, si el
problema persiste, contactar con el centro de asistencia
más cercano
Sustituir los fusibles o cerrar los seccionadores
(SWBATT). ATENCIÓN: si fuese necesario, se
aconseja sustituir los fusibles por otros del mismo tipo
(véase el apartado Protecciones internas del SAI)
Esperar a la recarga de las baterías o forzar de forma
manual el encendido entrando en el menú
"ENCENDIDO"
Accionar el bypass de mantenimiento (SWMB), apagar
el SAI, abrir el SWIN y contactar con el centro de
asistencia más cercano.
Accionar el bypass de mantenimiento (SWMB), apagar
y, a continuación, volver a encender el SAI. Descartar
el bypass de mantenimiento. Si el problema persiste,
contactar con el centro de asistencia más cercano
Reducir la carga dentro del umbral del usuario del
100% (o umbral en el caso de los códigos A22)
Apagar el SAI.
Desconectar todos los usuarios relacionados con la
fase a la que afecte el cortocircuito.
Volver a encender el SAI.
Volver a conectar los usuarios de uno en uno hasta
encontrar la avería.