Tabla de contenido
herstellen. Controleer de accu visueel op mechanische defecten zoals vormverwijding, gescheurde
behuizing of tekenen van elektrolytlekkage. Als de accu vuldoppen heeft en de platen in de cellen vanaf
de buitenzijde zichtbaar zijn, kunt u voorzichtig proberen vast te stellen of bepaalde cellen afwijken van
andere (bijvoorbeeld wit materiaal tussen de platen, platen die elkaar raken). Probeer de accu niet op te
laden wanneer u mechanische defecten hebt vastgesteld, maar laat de accu nakijken door een vakman.
5. Lees de veiligheidsinstructies en de gebruiksaanwijzing van de fabrikant zorgvuldig door voordat u de
lader aansluit op een nieuwe accu. Volg, indien van toepassing, de instructies betreffende het vullen
van zuur zorgvuldig en nauwkeurig op.
GEBRUIK VAN DE OPTIMATE 5: BEGINNEN MET LADEN
Omwille van de veiligheid zal de uitgang van de OptiMate enkel geactiveerd worden indien er een
accu met nog minstens 4V aan wordt gekoppeld.
LEGE VERWAARLOOSDE ACCU'S: Het volgende grondig lezen, in het bijzonder voor relatief kleine
accu's voor gebruik op bromfietsen, grasmaaiers, jetski's, sneeuwscooters en dergelijke: Een accu die
lange tijd diep ontladen blijft, kan permanente schade ontwikkelen in één of meer cellen. Deze accu's kunnen
oververhitten tijdens het laden. Stop het laden onmiddellijk indien de accu onaangenaam heet aanvoelt.
Controleer de temperatuur van de accu tijdens het eerste uur en daarna om het uur. Kijk uit voor ongewone
tekenen zoals borrelend of lekkend elektrolyt, een verhoogde activiteit in één cel in vergelijking met andere of
een sissend geluid. Indien de accu onaangenaam warm aanvoelt of als u ongewone zaken ziet, ONTKOPPEL
DE LADER DAN ONMIDDELLIJK.
De LEDs hieronder en de desbetreffende paragrafen zijn in de volgorde van het laadprogramma
genummerd.
LED #1 – Contact aan. Deze LED bevestigt de AC
stroomtoevoer naar de lader. Lichtintensiteit is laag
gedurende de ECO-stroombesparingsmodus
LED #2 toont omgekeerde polariteit - foute aansluiting. Keer
om voor correcte aansluiting.
Led #3 RECUPERATIE licht op als de accuspanning 2V tot 12,2V
bedraagt bij het aansluiten, wat erop wijst dat de 12V-accu
volledig ontladen en mogelijk gesulfateerd is. Er wordt in pulsen
tot een spanning van 14,3 V tot 4A stroom geleverd om de accu
voor te bereiden op de ontvangst van een normale laadstroom.
Tijd in RECUPERATIE-modus: 15 min tot 2 uur.
FOUT: LED # 3 knippert onregelmatig aan /uit:: het circuit van het
voertuig dat is aangesloten op de diep ontladen accu, verhindert
dat deze wordt opgeladen. Koppel de accu los van de
voertuigbedrading en probeer het opnieuw.
LED #4 LADEN
4.1
LADEN: laden begint hier voor accu's met een meetwaarde van 12,2 V of meer bij het aansluiten. Er
wordt een constante stroom van 4A geleverd aan de accu, tot een spanning van 14,3-14,5V.
4.2 CONTROLE/PULSABSORPTIE: laadniveau van de accu wordt gecontroleerd. Als de accu nog verder
moet worden geladen, zal de OptiMate stroom leveren tot de stroombehoefte van de accu onder 0,4A
bij 13,6V zakt (zie verwachte laadtijd hieronder).
OPMERKING: om veiligheidsredenen is de totale laadtijd beperkt tot 48 uur.
LED #5. ACCU GEBRUIKSKLAAR/24-7 onderhoud actief: De accu kan worden gebruikt. Als de accu
aangesloten blijft (aanbevolen), wordt de gezondheid van de accu bevestigd, gevolgd door het OptiMate 24-7
onderhoud dat de accu volledig geladen houdt.
5.1 Gezondheidstest begint onmiddellijk nadat led #5 oplicht. Levering van stroom aan de accu wordt tot
12** uur onderbroken zodat de accu kan rusten en er kan worden bevestigd dat de voertuigcircuits de accu
niet ontladen. ** Als de stroomlevering minder dan 12 uur duurde tot het moment waarop led #5 ging
branden, wordt de gezondheidstest verlengd tot 24 uur, gevolgd door 24-7 onderhoud.
5.2 OptiMate 24-7 onderhoud: led #5 (groen) bevestigt dat de accu gezond is en de lading vasthoudt.
Gedurende elk uur dat de accu aangesloten blijft, levert het OptiMate 24-7 onderhoudsprogramma een
1
2
6
3
4
EFB
12V
5
24-7
24-7
25
Tabla de contenido
