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ANWENDUNG
HINWEIS
Achten Sie immer auf Hinweise des Fahrzeugherstellers, nur so ist sichergestellt, dass der
Zahnriemen korrekt montiert wird.
WARNUNG! Zahnriemen dürfen nicht, ohne vorherige Arretierung der Nockenwellenräder und des
Kurbelwellenrades in der OT-Stellung, entfernt werden.
Falsche Montage des Zahnriemens kann zu Motorschäden führen. Nach der Montage bzw. vor dem
Starten immer die Kurbelwelle von Hand 2 Umdrehungen in Drehrichtung des Motors drehen und
Steuerzeiten erneut kontrollieren.
MONTAGE
1. Entfernen Sie Zahnriemen Abdeckung, Mehrrillenriemen, den Spanner, Kurbelwellen-
Riemenscheibe und andere Komponenten die ein Zahnriemenwechsel behindern.
2. Drehen Sie die Kurbelwelle bis kurz vor dem oberen Totpunkt des 1.Zyl. und setzen Sie das
Kurbelwellen-Arretierwerkzeug an.
3. Drehen Sie die Kurbelwellen vorsichtig weiter bis das Kurbelwellen-Arretierwerkzeug 3 angesetzt
und die Nockenwellen-Arretierwerkzeuge wie folgt montiert werden können. Nockenwellenräder
sollten nun an den Markierungen ausgerichtet sein. Das Arretierwerkzeug 1 (rot) zwischen die
Räder der rechten Zylinderreihe und das Arretierwerkzeug 2 (grün) zwischen die Räder der linken
Zylinderreihe einsetzen. Die Nockenwellenräder sind nun Arretiert.
4. Das Kurbelwellen-Arretierwerkzeug kann jetzt so eingestellt werden, das über den
Verriegelungsarm sich die Kurbelwelle am Pumpengehäuse in OT-Stellung abstützt.
5. Sind alle Arretierwerkzeuge montiert kann die Spannrolle gelöst und der alte Zahnriemen
demontiert werden. Es wird empfohlen auch alle Umlenkrollen und die Spannrollen durch neue zu
ersetzen.
6. Den neuen Zahnriemen montieren, dabei ist auf korrekte Ausrichtung zu achten!! Markierungen
am Zahnriemen müssen mit den Marierungen auf Nockenwellenräder ausgerichtet werden.
Außerdem muss der Pfeil in Drehrichtung zeigen.
Ausrichten an KW Markierung
Anpassung der Nockenwelleneinstellung mit Nockenwellen-Einstelllehre
7. Setzen Sie die Steuerzeiten-Lehre mit in OT-Stellung arretierter Kurbelwelle, auf die
Nockenwellenräder und beurteilen Sie die Stellung der Nockenwellen.
8. Steht die Markierung der Nockenwellenräder vor den Markierungen der Lehre, kann durch Drehen
der unteren Zahnriemenführung, gegen den Uhrzeigersinn, die Stellung korrigiert werden.
9. Steht die Markierung der Nockenwellenräder hinter den Markierungen der Lehre, kann durch
Drehen der unteren Zahnriemenführung, im Uhrzeigersinn, die Stellung korrigiert werden.
10. Alle Schrauben und Spannrollen nach Herstellerangaben festziehen und Fahrzeug in
umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen.
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
42929 Wermelskirchen
Pfeil gibt Laufrichtung vor
Tel.: 02196 720480
Fax.: 02196 7204820
Ausrichten an NW Markierung
www.bgstechnic.com
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