Edwards ZLSM-DS Manual De Instalación página 88

Capítulo 3: Configuración y puesta en marcha
Tiempo de transporte máximo del humo
El tiempo de transporte máximo del humo se mide introduciendo una pequeña
cantidad de humo en el orificio de muestreo más alejado y, a continuación,
midiendo el tiempo entre la primera introducción del humo y la respuesta del
detector.
Los resultados de esta prueba y el tiempo de transporte máximo calculado de
PipeCaD deben registrarse en la hoja de comprobación. Se considera aceptable
si el tiempo de transporte medido es inferior al tiempo calculado.
Para medir el tiempo de transporte máximo:
1. Determine el punto de muestreo más alejado del detector.
2. Permita que entre humo en la tubería en el punto de muestreo más lejano
para realizar una prueba.
3. Registre el tiempo que tarda el detector en responder.
Notas:
Compruebe todas las tuberías una por una para comprobar su integridad.
Compruebe que todos los tiempos de transporte medidos cumplen los requisitos
de las especificaciones del diseño de instalación (en el caso correspondiente).
Detección de fallos
Bloquee y desbloquee todas las tuberías para asegurarse de que los fallos de
flujo alto y flujo bajo se registran correctamente (tenga en cuenta que hay un
retardo predeterminado de 90 segundos antes de que se informe de un fallo en
el flujo).
Desconecte la batería y, a continuación, la fuente de alimentación principal para
comprobar que los fallos de alimentación se registran correctamente.
Detección de alarmas (pruebas de humo)
Precaución: estas pruebas pueden habilitar los detectores de punto instalados
en la ubicación. Asegúrese siempre de que se consulta al personal de la
ubicación antes de realizar las pruebas de humo y de que se toman todas las
medidas oportunas para evitar la activación indeseada de alarmas.
Las pruebas de humo miden la cantidad de tiempo necesario para habilitar los
estados de alarma. Esta prueba debe repetirse al menos tres veces y los
resultados han de ser coherentes.
Las pruebas de humo convencionales incluyen:
• Pruebas en las que se produce el incendio de cables para instalaciones de
Clase A y Clase B
• Pruebas de bomba de humo para instalaciones de Clase C
82 ModuLaser manual de instalación del detector de humo por aspiración modular