Limpeza; Transporte - Scheppach SG3200 Manual De Usuario

Arranque do motor (Fig. 1 + 2)
NOTA: Não ligar o aparelho elétrico antes do ar-
ranque do motor.
1 Rodar a torneira de combustível (16) para ON.
Se estiver frio:
Colocar a alavanca de estrangulamento (18) na po-
sição CLOSED.
Se estiver quente:
Colocar a alavanca de estrangulamento em OPEN
2 Colocar o interruptor do motor (12) na posição
ON.
3 Puxar lentamente o arranque por corda retrátil
até sentir resistência. Em seguida, puxar vigo-
rosamente.
4 Coloque novamente a alavanca de estrangu-
lamento na posição OPEN enquanto o motor
aquece.
AVISO: Tenha cuidado, para não ferir os dedos.
Se o motor não arrancar e um pistão não tiver
sido completamente empurrado, o cabo do mo-
tor de arranque pode retrair-se de repente para o
motor. Evite que o cabo do motor de arranque se
retraia para o motor. Deixe-o deslizar lentamen-
te com a mão, para que a cobertura não sofra
danos.
Desligar o motor
1 Desligar o grupo eletrogéneo
2 Colocar o interruptor do motor em OFF
3 Colocar a torneira de combustível em OFF
Em caso de emergência, colocar o interruptor
do motor em OFF!
Aparelhos elétricos conectáveis
Este grupo eletrogéneo pode fornecer corrente a
lâmpadas incandescentes, aquecedores, máquinas
de furar, bombas de água, etc. Não exceda o limite
de carga indicado para o grupo eletrogéneo.
O grupo eletrogéneo não deve ser utilizado para
a alimentação de aparelhos que tenham um con-
sumo de corrente elevado.
O grupo eletrogéneo não pode ser utilizado para
aparelhos de precisão como, por exemplo, compu-
tadores. Em certas circunstâncias, esses aparelhos
podem ser danificados através da distorção pela on-
da larga com o débito de potência do grupo eletro-
géneo. Não ligue o grupo eletrogéneo à instalação
elétrica de um edifício.
AVISO: A ligação à instalação elétrica de um edifício
pode provocar a realimentação da corrente elétrica
nas linhas da rede elétrica. Tal realimentação repre-
senta risco de choque elétrico fatal para trabalha-
dores da empresa fornecedora de eletricidade ou
outras pessoas que toquem nas linhas durante uma
falha de energia. A ligação à instalação elétrica de
um edifício também pode fazer com que a corrente
elétrica da empresa fornecedora seja realimentada
para o grupo eletrogéneo.
Quando a alimentação elétrica for reposta, o grupo
eletrogéneo pode explodir, arder ou provocar um in-
cêndio na instalação elétrica do edifício.
Interruptor-seccionador (8)
O interruptor-seccionador separa automaticamente
o grupo eletrogéneo na tomada em caso de cur-
to-circuito ou sobrecarga significativa do gerador.
Se a proteção tiver saltado automaticamente para a
posição OFF, verifique se o aparelho elétrico ligado
se encontra em perfeitas condições e não excede o
limite de carga admissível do circuito antes de em-
purrar a proteção novamente para dentro.

10. Limpeza

Atenção!
Antes da execução de quaisquer trabalhos de limpe-
za, desligue sempre o motor e retire a ficha da vela
de ignição.
Recomendamos a limpeza do aparelho imediata-
mente após cada utilização.
Limpe o aparelho regularmente com um pano húmi-
do e sabão suave. Não utilize produtos de limpeza ou
solventes; estes poderão ser agressivos para com as
peças de plástico do aparelho. Certifique-se de que
não penetra água no interior do aparelho.

11. Transporte

Transporte
1 Deixe o motor arrefecer antes de o transportar.
2 Antes do transporte do grupo eletrogéneo, colo-
que o interruptor do motor (12) na posição OFF e
a válvula de gasolina (16) na posição OFF
3 Mantenha o grupo eletrogéneo em posição hori-
zontal, para não derramar gasolina. Os vapores
de gasolina ou a gasolina derramada podem in-
flamar-se.
4 Não deixe cair o grupo eletrogéneo nem o expo-
nha a impactos durante o transporte.
www.scheppach.com
PT | 135