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Montaje
¡Peligro de lesiones!
La cuchilla debe sustituirse cuando
aparezcan muescas o fisuras, o
bien cuando esté desgastada.
(
12.2)
● Limpiar la superficie de contacto de la
cuchilla y el casquillo de cuchilla (4).
● Aplicar Loctite 243 en la rosca del
tornillo de la cuchilla (2).
● Colocar la cuchilla (1) sobre el casquillo
de cuchilla (4) como se muestra en la
ilustración.
RM 4 RTP: Tener en cuenta la correcta
posición de la arandela de tope (5).
● Colocar la arandela de seguridad (3)
como se ilustra y apretarla con el
tornillo de cuchilla (2).
Par de apriete:
60 - 65 Nm
¡Peligro de lesiones!
Es necesario observar el par de
apriete prescrito del tornillo de
cuchilla.
La arandela de seguridad (3) ha de
sustituirse cada vez que se monte
la cuchilla.
El tornillo de cuchilla (2) ha de
sustituirse cada vez que se cambie
la cuchilla.
12.5 Motor de combustión
Intervalo de mantenimiento:
Véase el Manual de instrucciones del
motor de combustión.
130
Indicaciones generales:
Tener en cuenta las indicaciones de
manejo y mantenimiento que contiene el
Manual de instrucciones del motor de
combustión adjunto.
Para garantizar una larga vida útil del
motor es especialmente importante que el
nivel de aceite sea correcto y que se
cambien periódicamente los filtros de
aceite y de aire.
Los intervalos de cambio de aceite
recomendados y más información sobre el
aceite de motor y la cantidad de aceite
necesaria se deben consultar en el
manual de instrucciones del motor de
combustión.
Las aletas de refrigeración deben estar
siempre limpias, para asegurar una
refrigeración suficiente del motor de
combustión.
12.6 Conservación (parada invernal)
Si el equipo va a estar parado mucho
tiempo (parada invernal), hay que tener en
cuenta los puntos siguientes:
● Limpiar a fondo todos los componentes
externos del equipo.
● Lubricar bien (aceite o grasa) todas las
piezas móviles.
● Vaciar el depósito de combustible y el
carburador (p. ej. haciendo funcionar el
motor hasta que se quede sin
gasolina).
● Desenroscar la bujía (véase el manual
de instrucciones del motor de
combustión) y llenar el motor con unos
3 cm³ de aceite de motor a través del
orificio de la bujía. Girar el motor de
combustión algunas vueltas sin bujía
de encendido (tirando del cable de
arranque).
¡Peligro de incendio!
Mantener la pipa de bujía alejada
del orificio de la misma a causa del
peligro de inflamación.
● Enroscar nuevamente la bujía de
encendido (véase el manual de
instrucciones del motor de
combustión).
● Realizar un cambio de aceite (véase el
manual de instrucciones del motor de
combustión).
● El equipo debe guardarse en un lugar
seco, cerrado y sin polvo. Hay que
asegurarse de que el equipo no quede
al alcance de los niños.
0478 111 9943 A - ES
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