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7. ARRET EN FIN DE TRAVAIL
ARRET DE COURTE DUREE
Dévisser le détendeur d'air (1).
Ouvrir la vanne de décompression (8) pour décomprimer le réservoir.
Laisser l'agitateur en fonctionnement pour éviter que la peinture ne se dépose.
ARRET DE LONGUE DUREE
Dévisser le détendeur d'air (1).
Arrêter l'agitateur en coupant l'alimentation en air de son moteur.
Fermer la vanne d'alimentation en air (7) située sur le couvercle du réservoir.
NOTA : La version 2 litres ne dispose pas de vanne d'alimentation en air.
Ouvrir la vanne de décompression (8) pour décomprimer le réservoir.
La décompression se fait lentement. Attendre suffisamment longtemps pour être sur
d'avoir une bonne décompression.
Enlever le couvercle du réservoir.
Vider la peinture et la remplacer par du solvant.
ATTENTION : assurez-vous que le solvant utilisé est compatible avec la peinture appliquée.
Prendre toutes précautions d'usage en présence de solvants inflammables.
Remettre le couvercle sur la cuve et le verrouiller en serrant les 4 serre-joints (ou les 5 serre-joints
selon le modèle).
Fermer la vanne de décompression (8).
Ouvrir la vanne d'alimentation en air (7).
Visser le détendeur d'air au volant (1) pour lire une pression de 1 bar.
Démonter la tête du pistolet et la faire tremper dans du solvant.
Diriger le pistolet vers le récipient qui contient la peinture et appuyer sur la gâchette. Lorsque le
solvant arrive, le diriger vers un récipient de récupération.
Lorsque le solvant sort bien clair, relâcher la gâchette.
Dévisser complètement le détendeur et couper l'arrivée générale d'air.
Appuyer à nouveau sur la gâchette du pistolet afin de décomprimer les tuyaux. Ainsi, le réservoir et le
tuyau restent plein de solvant à la pression atmosphérique.
Si l'on veut démonter les équipements, retirer le solvant de l'installation et nettoyer l'intérieur du
réservoir avec un chiffon.
SAMES KREMLIN
Page 24
Manuel : 573.224.111
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