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9.3. Desmontar la falda de aire
1 Desacoplar el disco.
2 Desenroscar los tres tornillos de cabeza
avellanada.
3 Retirar la falda de aire y las juntas.
CUIDADO :
No desenroscar los tornillos de
cabeza hexagonal hueca
Al remontar, no olvidar las juntas de estanqueidad.
Cambiarlas si es necesario.
9.4. Desmontaje de la brida de inyección de pintura
1 Desacoplar el disco.
2 Desenroscar los tornillos que sujetan el capó de protección.
3 Retirar el capó.
4 Retirar la falda de aire y las juntas.
5 Desconectar todos los tubos de la brida de inyección.
6 Desenroscar los tres tornillos hexagonales de cabeza hueca.
7 Retirar la brida
Al remontar, no olvidar las juntas de estanqueidad. Cambiarlas si es necesario.
Indice de revisión : C
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