NOTE:
* Should this installation process entail the cutting of the bumper – con-
formation MUST be obtained by the installation engineer of the custo-
mer's acceptance prior to completion. Brink Towing Systems do not
accept responsibility for any matters arising as a result of this miscom-
munication.
* All measurements are in mm!
* The dealer should be consulted for possible necessary adjustment(s)
"of the vehicle".
* Remove the insulating material from the contact area of the fitting
points.
* Consult your dealer for the maximum tolerated pull weight and ball hitch
pressure of your vehicle.
* Do not drill through electrical-, brake- or fuellines.
* Remove (if present) the plastic caps from the spot welding nuts.
* This fitting instruction has to be enclosed in the vehicle documents after
fitting the towbar.
* Brink is not liable for damage caused directly or indirectly by incorrect
assembly, including the use of unsuitable tools, the use of other assem-
bly methods and means than the ones outlined, and the incorrect inter-
pretation of these assembly instructions.
D
MONTAGEANLEITUNG:
1. Hinweis (soweit erforderlich): Rechts den hintersten Auspuffauf-
hängungsbügel abmontieren und den Auspuff wieder auf den Halter
des rechten Trägers der Anhängevorrichtung befestigen.
2. Der entfernte Auspuffaufhängungsbügel wird nicht mehr benötigt.
3. Die Schmutzfänger in den Radkästen auf einer Seite lösen (einschließ-
lich Schrauben X), um einen besseren Zugang zu erhalten (siehe Abb.
1).
4. Die Schrauben gemäß Abbildung 2 entfernen. Diese werden nicht
mehr benötigt.
5. Die Halterungen halbfest an den geschweißten Schrauben unter dem
Rahmenbalken des Autos befestigen.
6. Bei den Punkten E Schrauben einschließlich Unterlegscheiben montie-
ren. Siehe Abbildung 3.
7. Alle Schrauben und Muttern gemäß den Angaben in der Tabelle fest-
drehen.
8. Die Schmutzfänger in den Radkästen befestigen.
9. Den Querträger A zwischen den Halterungen B und C bei den Punkten
D halbfest anbringen. Die Füllstreifen benutzen, um gegebenenfalls
den Zwischenraum zu füllen!
10. Das T-Stück einschließlich Steckdosenplatte montieren.
11. Die Flanschkugel an das T-Stück montieren.
12. Alle Schrauben und Muttern gemäß den Angaben in der Tabelle fest-
drehen.
Für die Demontage und Montage von Fahrzeugteilen das Werkstatt-
Handbuch zu Rate ziehen.
Für die Montage und die Befestigungsmittel die Skizze zu Rate ziehen.
HINWEISE:
* Für (eine) eventuell erforderliche Anpassung(en) "des Fahrzeugs" ist
der Händler zu Rate zu ziehen.
* Im Bereich der Anlageflächen muß Unterbodenschutz, Hohlraumkonser-
vierung (Wachs) und Antidröhnmaterial entfernt werden.
* Vor dem Bohren prüfen, daß keine, dort eventuell vorhandene Leitungen
beschädigt werden können.
* Alle Bohrspäne entfernen und gebohrte Löcher gegen Korrosion schüt-
zen.
* Entfernen Sie "falls vorhanden", die Plastikkappen von den Punkt-
schweißmuttern.
* Für das höchstzulässige Zuggewicht und der erlaubte Kugeldruck Ihres
Fahrzeugs ist IhrHändler zu befragen.
* Die Quetschmuttern müssen nach einem späteren lösen der Muttern
gegen neue ausgetauscht werden, da ansonsten die Sicherungswirkung
nicht mehr garantiert ist!
* Brink haftet nicht für Schäden, die als direkte oder indirekte Folge einer
nicht ordnungsgemäßen Montage auftreten, darunter fallen auch die
Benutzung von ungeeigneten Werkzeugen, andere als die vorgeschrie-
benen Montageverfahren und Montagemittel sowie eine fehlerhafte
Interpretation der betreffenden Montageanweisung.
© 474670MF/20-06-2007/4
