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Idiomas disponibles
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2. Quando o arco da embraia-
gem é pressionado para den-
tro cerca de 2 cm (posição 1),
deverá sentir-se resistência ao
deslocar a máquina. Com o
arco da embraiagem total-
mente pressionado (posição
2), não deverá ser possível
deslocar a máquina. Desaper-
te o casquilho de ajuste T até
obter essa posição.
MUDAR FACAS
Para evitar ferimentos ao mudar facas,
use luvas de trabalho.
Verifique periodicamente o sistema de
facas. Inspeccione especialmente a exis-
tência de sinais de desgaste na zona ver-
gada atrás da lâmina da faca. Se a faca
apresentar danos, terá que ser mudada.
Uma faca gasta provoca desequilíbrio e
pode danificar a cortadora.
Inspeccione sempre a faca /lâmina após uma coli-
são. Remova primeiro o cabo da vela de ignição.
Se o sistema de facas tiver sofrido danos, ter-se-á
que mudar as peças defeituosas. Use sempre peças
genuínas.
Para mudar faca, desaperte o parafuso (fig. 25).
Monte a nova faca de forma ao logotipo estampado
ficar voltado para cima contra o suporte da faca
(não contra a relva). Monte novamente o parafuso
e a anilha. Aperte bem o parafuso. Binário de aper-
to, 40 Nm.
Ao mudar faca, deve-se mudar também o parafuso
da faca.
A garantia não cobre danos nas facas, suportes de fa-
cas e no motor, que tenham sido causados por colisão.
Ao mudar faca, suporte de faca e parafuso de faca,
use sempre peças genuínas. As peças não genuínas
podem acarretar perigo, mesmo que sirvam na má-
quina.
AFIAÇÃO DE FACAS
A afiação de facas deve ser feita com o método de
afiação a húmido, com pedra de afiar ou rebolo.
Por razões de segurança, as facas não devem ser
afiadas com disco de esmeril. A temperatura de-
masiado alta pode tornar as facas quebradiças.
PORTUGUÊS
Se as facas forem afiadas, terão que ser
equilibradas depois, de forma a evitar
danos causados por vibração.
ARMAZENAMENTO
ARMAZENAMENTO DE INVERNO
Esvazie o depósito de combustível. Ponha o motor
a trabalhar e deixe-o funcionar até parar. Não se
deve deixar a mesma gasolina no depósito mais do
que 1 mês.
Levante a cortadora e desenrosque a vela de igni-
ção. Deite uma colher de sopa de óleo no orifício
da vela de ignição. Puxe a corda de arranque deva-
gar, de forma ao óleo se distribuir no cilindro. Vol-
te a aparafusar a vela de ignição.
Limpe bem a cortadora e guarde-a em recinto fe-
chado e seco.
MEIO AMBIENTE
Com o intuito de proteger o meio ambiente, reco-
mendamos que seja prestada especial atenção aos
pontos seguintes:
• Use sempre gasolina ambiental.
• Use sempre um funil e um contentor de gasolina
com protecção anti-transbordo, para evitar der-
rames ao abastecer gasolina.
• Não encha o depósito de gasolina até ao topo.
• Não encha óleo de motor e/ou transmissão em
demasia (as quantidades correctas estão especi-
ficadas nas instruções de utilização).
• Ao mudar óleo, recolha o óleo todo. Não derra-
me. Disponha do óleo na central de reciclagem.
• Não deite para o lixo os filtros de óleo usados.
Entregue-os a uma central de reciclagem.
• Não deite para o lixo as baterias de chumbo usa-
das. Entregue-as a uma central de recolha de ba-
terias para reciclagem (referente a máquinas
accionadas a bateria e a máquinas com arranque
a bateria).
• Se o silenciador estiver danificado, mude-o. Ao
efectuar reparações, use sempre peças genuí-
nas.
• Se a máquina estiver originalmente equipada
com catalisador, e este estiver danificado, ao
PT
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